215萬買的全新邁巴赫GLS480 出問題后被4S店強拆
[車友頭條-車友號-車視頭條] 近日,一位邁巴赫車主的維權事件在網(wǎng)上引起了廣泛關注。
據(jù)該車主介紹,其今年7月份花了215萬全款購入了一輛全新邁巴赫GLS480,新車提車兩天后,該車主發(fā)現(xiàn)中控出現(xiàn)了異響,于是前往4S店進行檢測,但是異響的原因并未被檢測出,于是該車主開車返程,可是返程當天下著大雨,回程過程中該車主又發(fā)現(xiàn)買了才半個月不到的新車居然出現(xiàn)了副駕駛A柱漏水的情況。于是該車主再次折返回4S店。
重回4S店,4S店里的維修人員將這輛全新邁巴赫GLS480的A柱拆開進行檢查,但最終同樣并未檢查出漏水的原因在哪里,于是工作人員表示可能需要再次拆卸開車頂前板來尋找漏水的真正原因,維修人員還表示,可能是生產線存在問題,而剛提新車不久的車主這時候肯定不樂意了,因為自己剛提車不到半個月,新車就需要“拆頂”確實非常離譜,車主認為廠家不應該在自己提車不到半個月的新車上做這種實驗。
就在該車主明確表示拒絕“拆頂檢查”后,該問題車輛就被擱置在4S店等待進一步的協(xié)商,可是當車主一次路過4S店準備去車里拿東西時卻發(fā)現(xiàn),自己明確表示不愿意“拆頂”的新車內飾被大規(guī)模拆解開來,車輛的A、B、C柱甚至是后備箱都被拆開了。而自己的新車被如此“強拆”,4S店卻不允許該車主對于自己被拆的車輛進行視頻記錄被拆情況。直到車主報警,警方介入后,4S店才允許車主對拆卸的車輛進行拍攝。
針對新車中控異響、車頂漏水、被強拆這一系列的問題,車主在和4S店溝通解決方案時,該4S店提出補償1A1B保養(yǎng),顯然,這樣的補償方案是車主無法接受的,新車變問題車,還被大規(guī)模拆卸,這樣的補償方案顯然非常不合理。于是該車主提出貼錢換車的方案,而4S店對于這輛提車不到半個月就出現(xiàn)問題,原價215萬全新邁巴赫GLS480的估價為135萬-150萬之間,也就是說,該車主直接虧損了80萬左右。
按鍵盤上“← →”鍵也能翻頁
- 相關
- 新車
- 導購
- 評測
- 動態(tài)
相關二手車
更多>>保時捷 Cayenne 2021款 Cayenne Turbo GT 4.0T
2023年01月上牌 | 3.73萬公里賓利 飛馳 2014款 4.0T V8 尊貴版
2015年12月上牌 | 10.50萬公里阿斯頓·馬丁 Rapide 2014款 6.0L S 百年紀念版
2015年08月上牌 | 6.00萬公里勞斯萊斯 古思特 2018款 6.6T 長軸距版
2018年10月上牌 | 9.20萬公里寶馬 7系 2023款 改款 740Li 尊享型 豪華套裝
2023年08月上牌 | 0.50萬公里