領(lǐng)克03+、逍客、深藍(lán)S05，最近新車哪款最“精神”？

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領(lǐng)克03+、逍客、深藍(lán)S05，最近新車哪款最“精神”？1/ 22

逍客廠商指導(dǎo)價(jià)：12.59-17.49萬(wàn)

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領(lǐng)克03+、逍客、深藍(lán)S05，最近新車哪款最“精神”？

2024年10月21日 18:54

來(lái)源：吳佩頻道

[車友頭條-車友號(hào)-吳佩頻道] Hello everyone, Monday!

愉快的周末過(guò)去了，各位小伙伴不得點(diǎn)杯咖啡清清神，反正我已經(jīng)喝完一杯，但是眼皮還一直在打架，一直在翻新聞?wù)疫x題……

咦，逍客熱度這么高？還有深藍(lán)CEO發(fā)布會(huì)公開(kāi)回應(yīng)車主吐槽……

中國(guó)速度閃耀世界……這個(gè)不用點(diǎn)進(jìn)去看，我都知道是領(lǐng)克汽車，畢竟是自主品牌性能車代表。

嗯？今天的選題不就有了嗎？既然領(lǐng)克、逍客和深藍(lán)熱度這么高，那不得介紹一下它們周末上市的新車，看來(lái)大家年底的購(gòu)車選擇又多幾個(gè)呀。

領(lǐng)克03+

提到自主性能車，大家的第一反應(yīng)肯定是領(lǐng)克汽車，畢竟它旗下的領(lǐng)克03 Cyan概念車在紐北跑出了7分20秒143的成績(jī)，不僅打破紐北的非量產(chǎn)最快前驅(qū)車紀(jì)錄，還刷新了最快四門(mén)轎車的紀(jì)錄。

領(lǐng)克這樣的性能表現(xiàn)，不僅讓其他車企看紅了眼，還讓喜歡運(yùn)動(dòng)性能的消費(fèi)者眼饞，一時(shí)間在國(guó)內(nèi)掀起家用性能車的熱潮，讓其他車企也推出不少大馬力的車型，例如影豹、MG6、長(zhǎng)安UNI-V，以及艾瑞澤8 等。

當(dāng)然了，領(lǐng)克汽車不僅在紐北，還在賽道上證明了自己，是國(guó)內(nèi)首支獲得WTCC世界房車錦標(biāo)賽年度總冠軍的自主品牌。

10月20日，時(shí)隔4年在中國(guó)重啟的FIA TCR世界巡回賽內(nèi)地分站，在第二回合正賽中，領(lǐng)克Cyan Racing車隊(duì)中國(guó)車手馬青驊駕駛領(lǐng)克03 TCR賽車在比賽最后一圈絕殺對(duì)手，獲得主場(chǎng)奪冠，同時(shí)也讓領(lǐng)克汽車在TCR賽場(chǎng)上實(shí)現(xiàn)五年6冠的戰(zhàn)績(jī)。

整場(chǎng)比賽看起來(lái)簡(jiǎn)直是熱血沸騰啊……

不好意思，放錯(cuò)圖了，這才是！

如果大家喜歡，那就再放一張吧！

好了，咱們說(shuō)了這么多領(lǐng)克汽車在賽道上的光輝事跡，接下來(lái)的環(huán)節(jié)就到2025款領(lǐng)克03+了，說(shuō)起來(lái)也有意思，領(lǐng)克汽車獲得冠軍，然后領(lǐng)克03+上市，感覺(jué)這是最好的安排。

2025款領(lǐng)克03+的價(jià)格為19.88萬(wàn)-21.99萬(wàn)元，只有兩款車型，分別為馭風(fēng)版和性能套裝。

新車的外觀設(shè)計(jì)基于現(xiàn)款保持一致，不過(guò)新增了全新綠色涂裝，大家覺(jué)得酷不酷？

另外，新車的馭風(fēng)版可以升級(jí)碳纖維馭風(fēng)后擾流板；性能套裝版可以升級(jí)與領(lǐng)克03+Racing同款的三段式可調(diào)碳纖維擾流板，可實(shí)現(xiàn)0度、8度、16度三段可調(diào)，一是可以增強(qiáng)穩(wěn)定性，而且可以提升車輛在高速狀態(tài)下的空氣下壓力。

動(dòng)力方面，大家放心，新車沒(méi)有采用混動(dòng)系統(tǒng)，依舊搭載2.0T四缸渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率為265馬力，峰值扭矩為380?！っ?，匹配8速手自一體變速箱，還搭配一鍵激活賽道模式、彈射起步等功能，保持著對(duì)內(nèi)燃機(jī)咆哮的熱愛(ài)。

在如今新能源車橫行、大馬力不值錢(qián)的年代，領(lǐng)克汽車依然保持對(duì)燃油運(yùn)動(dòng)的熱愛(ài)，推出搭載2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)的新款領(lǐng)克03+，保持著這份純粹的初心，此刻銷量已經(jīng)無(wú)關(guān)緊要了，大家說(shuō)是吧？

逍客·榮譽(yù)

大家沒(méi)有想到吧，日產(chǎn)逍客居然煥新了，新車的亮點(diǎn)不少，咱們挑兩三個(gè)點(diǎn)來(lái)講，首先是價(jià)格方面，一口價(jià)9.98萬(wàn)-10.88萬(wàn)元，直接干到了十萬(wàn)級(jí)市場(chǎng)，已經(jīng)與老款車型的終端優(yōu)惠價(jià)格一樣了。

如果說(shuō)天籟真心版是“小試牛刀”，那么逍客·榮譽(yù)就是重拳出擊，為了刺激市場(chǎng)；它上市只為了做三件事，銷量，銷量，還是銷量。

第二是設(shè)計(jì)，新車不管是外觀，還是內(nèi)飾，都采用了全新的設(shè)計(jì)，只為了更時(shí)尚、更個(gè)性、更智能、更精致，脫離以前那個(gè)“成熟穩(wěn)重”的標(biāo)簽。

不過(guò)呢，新車內(nèi)飾設(shè)計(jì)的改動(dòng)有點(diǎn)草率，只是魔改了中控屏、空調(diào)出風(fēng)口和換擋部分等，其他部位與老款車型保持一致。

第三是新車在配置方面進(jìn)行了增加，例如全系標(biāo)配LED大燈、定速巡航、12.3英寸中控屏等；高配車型還增加了360°環(huán)影系統(tǒng)，以及不可開(kāi)啟的全景天窗等。

雖然逍客·榮譽(yù)新增的配置不是很多，但是勝在價(jià)格實(shí)惠，這是在四年前想都不敢想的事情，所以大家要感謝“價(jià)格戰(zhàn)”帶來(lái)的福利。

動(dòng)力方面，新車依舊搭載2.0L自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)，匹配CVT無(wú)級(jí)變速箱，這套動(dòng)力系統(tǒng)在日產(chǎn)旗下服役了十年，具有省油等優(yōu)點(diǎn)。

至于大家問(wèn)為什么逍客·榮譽(yù)煥新不帶T，不帶混動(dòng)，更不帶e-Power呢？

肯定是成本原因啊，歐洲版的逍客就采用1.3T混動(dòng)和1.5T e-Power動(dòng)力，以及四驅(qū)系統(tǒng)，但是它的價(jià)格從2.9萬(wàn)歐元-4.7萬(wàn)歐元不等啊，是逍客·榮譽(yù)的幾倍呢，所以大家想要這個(gè)價(jià)位的混動(dòng)逍客，還需要再等等哈。

深藍(lán)S05

真沒(méi)有想到，深藍(lán)S05的上市發(fā)布會(huì)居然讓CEO成了用戶的“嘴替”，不僅將用戶的吐槽歸類總結(jié)，還公布了五大官方吐槽渠道，接受用戶的吐槽，傾聽(tīng)批評(píng)的聲音，有則改之，無(wú)則加勉。

這樣挺好，一是能了解自己產(chǎn)品的不足，從而改進(jìn)，二是能與用戶打成一片，能深入了解用戶想要什么，要怎么做才能將產(chǎn)品更好。

哎呀，差點(diǎn)偏題了，好了，咱們回到深藍(lán)S05身上吧，先說(shuō)一下價(jià)格吧，售價(jià)13.99萬(wàn)-14.99萬(wàn)元，有六個(gè)版本車型，其中有四款純電，有兩款增程，并且上市即交付，同時(shí)還承諾超期交付賠付，大家再也不用擔(dān)心遲遲拿不到新車了。

深藍(lán)S05采用單電機(jī)后驅(qū)，底盤(pán)是前麥弗遜+后五連桿獨(dú)立懸架，車身近50:50黃金載荷分布，軸距為2880mm。

新車的外觀亮點(diǎn)是車輛DLP大燈組搭配了HUAWEI XPIXEL技術(shù)，有130萬(wàn)像素大燈，可投影畫(huà)幅120英寸，實(shí)現(xiàn)對(duì)地投射，可以跟行人交互，也可以進(jìn)行車道級(jí)的駕駛引導(dǎo)。

除了這些，車輛DLP大燈組還可以對(duì)著墻投影，不過(guò)由于法規(guī)限制，只能播放黑白畫(huà)面，可以在戶外KTV，看老電影等。

智能配置方面，新車全系標(biāo)配L2級(jí)輔助駕駛，DEEPAL OS 3.0系統(tǒng)，高通8155車機(jī)芯片，DEEPAL 4K智趣云臺(tái)相機(jī)等。

其中，DEEPAL 4K智趣云臺(tái)相機(jī)很有意思，被官方稱為云臺(tái)相機(jī)，搭配車頂中間的4800萬(wàn)像素?cái)z像頭，具有智能一鍵抓拍，車外語(yǔ)音拍攝、支持4K錄制、120°旋轉(zhuǎn)角度、可以拍攝180°全景照片、自帶電子防抖等功能，并且車機(jī)系統(tǒng)還有視頻剪輯模版，這簡(jiǎn)直是經(jīng)常出游用戶想拍風(fēng)景Vlog的福音呀！