國產(chǎn)MPV榮威iMAX8，未來發(fā)展之路任重道遠(yuǎn)

[車友頭條-車友號-侃車e族]  一場疫情讓更多人選擇“慢下來”，普通轎車和SUV已經(jīng)不能滿足一些家庭較和公司的需求了，大家將目光投到空間更大更舒適的MPV車型上面。榮威應(yīng)聲出了推出IMAX8，但新車發(fā)布一年多銷量卻不太可觀，具體原因咱們來分析分析。

外觀方面，變化最大的是前臉。車頭的貫穿式LED大燈和LED日行燈，炫酷科技感十足；車側(cè)車身修長、造型方正，不過這個花瓣造型的輪轂，估計有不少人覺得不好看。車尾設(shè)計比較簡單，兩側(cè)LED尾燈組與車頭造型前后呼應(yīng)，造型整體感非常強(qiáng)。不過榮威外觀不夠亮眼，所以很多人選擇購買傳祺M8，看來顏值真的很重要。

進(jìn)入車內(nèi)，車機(jī)搭載12.3英寸的液晶儀表和12.3英寸中控大屏，自適應(yīng)巡航、全景天窗、Bose音響、倒車影像等配置一應(yīng)俱全，大量的皮質(zhì)包裹和木紋飾條讓車內(nèi)豪華質(zhì)感提升檔次。二排空間還行，座椅有個固定扶手，就是第三排不夠靈活，第三排座椅如果可以向前翻折的話，后備廂靈活性會有很大提升。

最后看動力，驅(qū)動電機(jī)最大功率為180kW，峰值扭矩350N·m，最高車速為180km/h，與別克GL8 基本持平，但和傳祺M8還有一定差距。從產(chǎn)品力來說，榮威iMAX8槽點(diǎn)不多，主要是一些細(xì)節(jié)問題，但榮威的品牌影響力還有待提高，如果價格再降一點(diǎn)，細(xì)節(jié)再優(yōu)化一些，可能是個不錯的選擇。（文/車友號 侃車e族）