凱迪拉克三大新車來襲，都是“重磅”選手，能保住二線老大地位？

[車友頭條-車友號-車域無疆?]  日前凱迪拉克官方公布的4月份銷量數據，品牌累計銷售17867輛，旗下所有車型均實現了零售量的同比增長。作為曾經二線豪華品牌“領頭羊”的凱迪拉克，在國產高端新能源車崛起之后，早已失去往日的光環(huán)，但這樣的成績似乎又重新回到了二線“老大”的地位。

要知道，沃爾沃4月銷量為1.24萬輛，而沉寂已久的日系神車雷克薩斯，雖然未公布4月銷量，但從其第一季度累計30258輛的進口量來看，被凱迪拉克超越似乎已成定局。為了進一步拓展細分市場，凱迪拉克今年也有不少新車計劃，能穩(wěn)住二線豪華老大的位置？今天，咱們一起來看一下。

1.凱迪拉克L232 C-SUV EV

看點：純電版XT5

凱迪拉克官方透露，預計在今年下半年，將推出第二臺基于奧特能電動車平臺研發(fā)的車型，或是代號為L232的全新電動SUV。

車身尺寸方面，新車整體尺寸要比LYRIQ銳歌小一號，車長和車寬與XT5接近，可以將它視為"純電版XT5"，內部將其稱為"C-SUV EV"，對標車型為蔚來ES6。

凱迪拉克L232配備四驅系統(tǒng)，預計會采用4種電池包，其中3種三元鋰電池由寧德時代提供，電池容量為68.7kWh或80kWh，綜合電耗為12.7kWh/100km，電耗低于LYRIQ以及蔚來ES6；磷酸鐵鋰版本電芯則源于比亞迪。

售價方面，結合LYRIQ、XT5售價，預計L232起售價將在35-39萬元之間，比寶馬iX3以及奔馳EQC更便宜。

2.凱迪拉克GT4

看點：GT系列的首款車型

一直有消息稱，凱迪拉克即將推出門檻更低的GT4車型，可惜的是這款新車在上海車展上跳票了。根據工信部曝光的申報信息，新車定位兩廂跨界車，是凱迪拉克GT系列首款車型，預計對標奧迪Q3、奔馳GLA等車型。據悉，新車預計將在今年年中上市。