雷克薩斯急了！普通車優(yōu)惠3、4萬，LS降20萬，放下身段？

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不過來到當(dāng)下，低頭的雷克薩斯也為NX給出了4萬的讓利幅度。2022款 RX 260車型目前最低只需27.88萬就能提裸車，相比原來還需要加價的現(xiàn)象，雷克薩斯顯然也已經(jīng)意識到了今時不同于往日。 那到這問題就來了，降價4萬的雷克薩斯NX你們覺得性價比就很高了嗎？還是說仍有降價空間呢？不妨留言說說看。

再是雷克薩斯RX，這款車的定位是中大型SUV，但是其指導(dǎo)價卻橫跨40.50-61.90萬元區(qū)間，可見雷克薩斯當(dāng)時是想要拿它來既打A里面的X3\Q5\GLC，又打A中更高一級別的X5\Q7\GLE。不得不說，雷克薩斯這腦袋瓜子還是轉(zhuǎn)得非常靈光的。

價格優(yōu)惠方面，目前2021款的RX車型在終端優(yōu)惠幅度是3.01萬，相比前面兩款車型也要略低一些。但是值得一提的是，2021款RX的3.5L V6車型，目前終端優(yōu)惠最高是能夠來到7.53萬元區(qū)間的，因此對于那些喜歡3.5L版本RX車型的消費(fèi)者來說，眼下這個版本的優(yōu)惠還是蠻大的，就挺值得去入手。

最后是雷克薩斯LS。這款車是雷克薩斯的旗艦級轎車，所對標(biāo)的也是像奔馳S級、奧迪A8L、寶馬7系等真正的旗艦豪華轎車。在價格方面，雷克薩斯LS的指導(dǎo)價是87.80-118.00萬元區(qū)間，相比A品牌的大型車，整體售價也要略低一些。

另外，目前LS終端優(yōu)惠高達(dá)20萬，而且全系車型均可享受，那這也就意味著，眼下有錢人們只需花不到70萬的價格便能夠去入手到一臺雷克薩斯的頂級旗艦轎車。因此很顯然，如今的雷克薩斯品牌在車型價格方面肯定也是有所低頭了的，要不然按照雷克薩斯以往的調(diào)性，這車不得加價賣？

總的來說，雷克薩斯品牌旗下車型之所以價格會越來越便宜，最主要的也是因?yàn)樗麄冏陨碓谛履茉窜囶I(lǐng)域的發(fā)展步伐緩慢，同時在智能化和電動化方面又沒有能拿得出的好技術(shù)有關(guān)。對于國內(nèi)的消費(fèi)者來說，隨著買車群體越來越年輕化，大多數(shù)人對于雷克薩斯的動力性能和加價銷售策略甚至都持有一種嗤之以鼻的態(tài)度。