Hi4是壓艙石，長(zhǎng)城下半年推兩款新車，比梟龍MAX更硬

[車友頭條-車友號(hào)-三個(gè)司機(jī)]  憑借Hi4技術(shù)，長(zhǎng)城新能源開始找到了感覺。7月1日，長(zhǎng)城第一時(shí)間發(fā)布戰(zhàn)報(bào)，6月新能源銷量為26,643輛，可以穩(wěn)居國(guó)內(nèi)新能源TOP10了。

其中，長(zhǎng)城最大的增量來源來梟龍系列，6月銷量達(dá)到6098輛，而5月15日上市，半個(gè)月就過了3000輛。這個(gè)成績(jī)背后，Hi4自然功不可沒。

對(duì)于SUV愛好者，四驅(qū)是靈魂，只是價(jià)格太貴才讓兩驅(qū)大行其道?，F(xiàn)在長(zhǎng)城實(shí)現(xiàn)了兩驅(qū)的價(jià)格買四驅(qū)，必將激活這部分需求，所以梟龍系列熱銷。

當(dāng)然，梟龍也只是滿足普通城市用車需求，對(duì)于越野愛好者更是福音，因?yàn)镠i4把性能、油耗和噪音的問題都解決了，而且價(jià)格和燃油差不多。

近日，長(zhǎng)城推出了坦克500 Hi4-T，下半年哈弗品牌還將推出翔龍，與梟龍的關(guān)系類似于燃油車中的大狗和H6，另外還有坦克300 Hi4-T，都是“硬貨”。

哈弗翔龍系列

為了解決用戶在看插混車時(shí)對(duì)燃油車“強(qiáng)關(guān)聯(lián)”的問題，長(zhǎng)城組建了全新的“龍網(wǎng)”，還重新設(shè)計(jì)了LOGO，專門賣插混車型。

如果把梟龍系列比成哈弗H6，那么即將推出的翔龍系列就類似于大狗。哈弗品牌主攻SUV，除了常規(guī)的城市SUV，還提出了輕越野的概念，也叫四分之三越野。就是除了采用和城市SUV一樣的承載式車身，其余的都向真正的越野車靠攏，哈弗大狗就是這個(gè)定位，而且非常成功。

而接下來的翔龍系列也是類似的定位，相對(duì)于梟龍，將有更硬朗的外觀，更專業(yè)的功能，而Hi4的加持，使其具備了四驅(qū)能力，卻有兩驅(qū)的價(jià)格，競(jìng)爭(zhēng)力爆棚。

接下來就看定價(jià)了，預(yù)計(jì)與梟龍MAX會(huì)有一定的重合，但整體上價(jià)格略高一些，主攻17-20萬的市場(chǎng)。以現(xiàn)在越野車的火爆程度，相信翔龍系列會(huì)比梟龍系列更火。

如果說梟龍MAX助力哈弗品牌踹門成功，那么翔龍系列則是幫助哈弗品牌重塑品牌形象的新開端，使其在插混市場(chǎng)憑借Hi4四驅(qū)分流比亞迪的一部分客戶，并在插混市場(chǎng)上成為重要一極。