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豪華汽車,到底該長什么樣?試駕全新林肯冒險(xiǎn)家
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豪華汽車,到底該長什么樣?試駕全新林肯冒險(xiǎn)家

2023年07月24日 11:08
來源:看車有路

[車友頭條-車友號-看車有路]  當(dāng)下不同廠商對于豪華的理解頗有幾分“四不像”的感覺,正值新能源、智能化的新時(shí)代,有超脫過去的全新理解,也有恪守本分并加以延伸的傳統(tǒng)路線。市場也始終沒給出一個(gè)定論,不同路線都有相應(yīng)的人群為此買單。

即便是行業(yè)從業(yè)者,也很難站在客觀的角度去評判孰是孰非。在體驗(yàn)過新品牌的智能科技后,感嘆于科技改變生活的速度;感受傳統(tǒng)豪華品牌對使用習(xí)慣的細(xì)致入微后,又覺得這才是豪華該有的樣子。

這次在成都感受過全新林肯冒險(xiǎn)家之后,我心里的天平又不自覺地向傳統(tǒng)品牌傾斜。說實(shí)話,很多時(shí)候想要講好一個(gè)故事,堅(jiān)守理念,強(qiáng)調(diào)底蘊(yùn),更像是在用“洗腦”的方式讓我們心甘情愿為空洞的品牌溢價(jià)買單。但林肯用實(shí)際行動證明,它還可以是一場以更多金錢為代價(jià),換取體驗(yàn)、服務(wù)等全面的等價(jià)交換。所謂的品牌故事和理念,更像是增值服務(wù)。

豪華,是高標(biāo)準(zhǔn)的顯性體驗(yàn)

如果購買一輛奔馳的入門級車型,你會得到什么?

象征著豪華的三叉星輝LOGO?還有呢?在同質(zhì)化、零部件成本探底的今天,很難找到難以被模仿超越的功能和體驗(yàn)。所謂的原創(chuàng)設(shè)計(jì),成了大多數(shù)入門級BBA車主自我心理慰藉的方法??蓲行淖詥?,車主真的滿意嗎?答案或許是否定的。

同樣出自豪華品牌的全新林肯冒險(xiǎn)家,給出了一份別樣的答案。

從踏入全新冒險(xiǎn)家車內(nèi)的第一步,便能感受到豪華與普通之間的顯著差距。由于試駕車型為全新冒險(xiǎn)家的頂配版本,上車時(shí)的座椅舒適進(jìn)入在30萬元左右的車型上并不罕見,可要提到四向電動調(diào)節(jié)的方向盤,顯然是為數(shù)不多的存在。

與某些新品牌為了簡化車內(nèi)按鍵做的電動調(diào)節(jié)方向盤不同,傳統(tǒng)豪華車型的調(diào)節(jié)方式設(shè)定更符合過去的使用習(xí)慣,不需要適應(yīng),清晰的上下+前后調(diào)節(jié),伴隨著緊繃的阻尼感,“舒服”便是最為準(zhǔn)確的描述。以近期常用于代步的某款新品牌車型為例,方向盤電動調(diào)節(jié)需要先在屏幕上選擇,然后通過方向盤上的按鈕控制,上下調(diào)節(jié)時(shí)為毫無阻尼的滾動,伸縮又是緊繃的按鍵設(shè)定,多少讓人有些無所適從。當(dāng)然,這僅是對全新冒險(xiǎn)家充滿好感的開始。

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