國貨之光！近期又多四款新車，裝載比亞迪電池！

[車友頭條-車友號-汽車消費網(wǎng)]  月銷破20萬輛，說比亞迪是國貨之光不算夸大，其旗下的三電系統(tǒng)為人稱道，堪稱“流量密碼”。尤其在電池方面，除了比亞迪自身，還有不少自主、合資品牌在陸續(xù)使用，比如紅旗、豐田、福特，還有特斯拉等等。這個范圍還在繼續(xù)擴大，近日露面的這4款新車，都會搭載比亞迪電池。

　●起亞EV5

電動化是全球汽車市場發(fā)展趨勢，更是中國汽車市場的大勢所趨，起亞在中國加速向電動化轉(zhuǎn)型，不斷加快電動車產(chǎn)品的布局。在今年的成都車展，起亞不僅正式上市銷售了起亞EV6，更帶來了起亞EV5，并開啟預售，預售區(qū)間15.98萬-22.98萬元，將在11月17日開幕的廣州車展正式上市。

這是一款純電中型SUV，設(shè)計上與EV6有明顯區(qū)別，很好辨認。新車長寬高分別為4615/1875/1715mm，軸距為2750mm。目前已知高配版本搭載218馬力電動機，電池組采用了比亞迪的磷酸鐵鋰電池，懸架則是前麥弗遜+后多連桿的懸架組合。

　●標致E-3008

全新標致E-3008是一款進口車型，定位緊湊型純電動轎跑SUV，在9月12日亮相，將會于明年3月在歐洲市場上市，按這個時間點來看，國產(chǎn)最快也要到明年下半年。這款車的顏值不錯，無邊界格柵+“獅爪”造型日行燈均得到保留，整體造型較為動感。另外，全新標致E-3008還應(yīng)用了配備21英寸曲面雙聯(lián)屏的最新的i-Cockpit座艙技術(shù)。

標致e-3008基于STLA Medium平臺打造，將提供單電機與雙電機兩種版本，單電機最大功率214馬力，最大扭矩343牛·米；雙電機總功率327馬力，總扭矩還未透露。電池方面，標致e-3008將提供73千瓦時的磷酸鐵鋰電池與98千瓦時的三元鋰電池，前者來自比亞迪，綜合能力有一定保證，續(xù)航能達到525公里與700公里。