800V快充+750Km續(xù)航，奔馳電動(dòng)車，比亞迪電池是亮點(diǎn)

[車友頭條-車友號(hào)-車矩陣]  

《車矩陣》行業(yè)新車：作為全球“未來(lái)屬于電動(dòng)化”的倡導(dǎo)者之一的奔馳，在新能源的布局上顯然已經(jīng)走在豪華品牌的前列，近兩年陸續(xù)曝光的EQ系列分別對(duì)應(yīng)相應(yīng)的燃油車系列，代入感極強(qiáng)，人們一下子就把二者聯(lián)想在一起，“油改電”的傳承非常完美。而大眾另辟蹊徑獨(dú)創(chuàng)的新能源ID系列就完全缺乏代入感，堪稱最失敗的品牌。盡管奔馳的電動(dòng)車售價(jià)不菲，但奔馳從來(lái)沒(méi)有在豪華屬性上動(dòng)手術(shù)，一如既往的豪華車配置，領(lǐng)先潮流的概念設(shè)計(jì)，對(duì)于奔馳這個(gè)在人們心中根深蒂固的豪華品牌來(lái)說(shuō)，口碑才是最重要的。

奔馳入門級(jí)轎車CLA一直未曾國(guó)產(chǎn)，這款堪稱最為親民的進(jìn)口A級(jí)車曾吸粉無(wú)數(shù)，它的豪華感并不亞于中級(jí)車E級(jí)，在電動(dòng)化的進(jìn)程中，奔馳CLA同樣被賦予奔馳最為超前的潮流設(shè)計(jì)和滿格頂配。隨著梅賽德斯-奔馳全新一代CLA概念車官圖的曝光，驚艷的外觀設(shè)計(jì)，溜背式運(yùn)動(dòng)轎跑風(fēng)格，“滿天星鉆”封閉式格柵，全新的大燈樣式、貫穿式尾燈等流行元素；車內(nèi)懸浮式液晶儀表盤+中控液晶+副駕駛液晶顯示一體式大屏，支持MB.OS操作系統(tǒng)，帶來(lái)極致的信息娛樂(lè)功能和智能駕駛輔助功能的完美呈現(xiàn)。最為耀眼的驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)有望搭載比亞迪磷酸鐵鋰電池，在MMA平臺(tái)下支持800V超級(jí)快充，最大續(xù)航則有望達(dá)到750Km。后期更有1.5T引擎+吉利雷神混動(dòng)系統(tǒng)組成的插電式混合動(dòng)力車型推出，市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)力將會(huì)進(jìn)一步增強(qiáng)。

不可否認(rèn)新一代奔馳CLA概念車的設(shè)計(jì)真是顛覆了人們的想象力，尤其是“星鉆”狀中網(wǎng)和大燈的完美配合以及溜背式的造型等等一下子吸引住年輕人的目光，有口皆碑比亞迪電池的加持更是讓續(xù)航和安全無(wú)憂，插電式版本更是值得期待，這款加持了國(guó)內(nèi)兩大造車巨頭比亞迪和吉利的核心技術(shù)的新能源豪華入門級(jí)轎車勢(shì)必在售價(jià)合理的狀態(tài)下逆勢(shì)上揚(yáng)，成為A級(jí)車市場(chǎng)的未來(lái)“新霸主”！你認(rèn)可嗎？（文/車友號(hào) 車矩陣）