新款標(biāo)致508L來了，搭載1.8T+8AT，更換全新車標(biāo)

[車友頭條-車友號(hào)-汽車愛卿]  提到B級(jí)車，很多人可能會(huì)馬上想到大眾帕薩特、本田雅閣、豐田凱美瑞、日產(chǎn)天籟這幾款車型，這幾款B級(jí)車在汽車市場(chǎng)中的銷量成績都還不錯(cuò)，質(zhì)量和產(chǎn)品力都得到了消費(fèi)者的認(rèn)可。但如果提到東風(fēng)標(biāo)致508L，相信很多不怎么關(guān)注汽車市場(chǎng)的朋友就會(huì)感到“陌生”了。其實(shí)標(biāo)致508L也是一款合資B級(jí)車，只不過這款車在汽車市場(chǎng)中的銷量成績只能用“吊車尾”來形容，了解這款車的消費(fèi)者會(huì)相對(duì)少一點(diǎn)。

為了改變目前“賣不動(dòng)”的現(xiàn)狀，標(biāo)致508L迎來了產(chǎn)品升級(jí)，8月4日新款東風(fēng)標(biāo)致508L在國內(nèi)首次亮相，預(yù)計(jì)在8月11日上市。那么，改款升級(jí)之后的新款標(biāo)致508L，能否得到消費(fèi)者的認(rèn)可呢？讓我們結(jié)合目前的已知信息來簡單分析一下這款車型。

根據(jù)實(shí)拍圖片來看，新款標(biāo)致508L的前臉改用全新的無邊框點(diǎn)陣結(jié)構(gòu)的獅吼格柵，只看格柵造型很容易讓我們聯(lián)想到長安UNI-V，但和長安UNI-V比起來，新款標(biāo)致508L的中網(wǎng)還加入一定的遞進(jìn)元素，越靠近車標(biāo)，點(diǎn)陣裝飾塊的尺寸就更小，露出的黑色區(qū)域也就更大。兩側(cè)的燈組辨識(shí)度很高，整體造型類似“7”型，橫向區(qū)域是照明用的主燈腔，內(nèi)部嵌入矩陣式LED燈源，并帶有自適應(yīng)防眩目功能，縱向區(qū)域則是三條LED日行燈帶，形成了標(biāo)致家族最經(jīng)典的獅爪元素。

這款車還改換了標(biāo)致的全新車標(biāo)Logo，造型不再是獅子半身像，更換為側(cè)像獅子頭，整個(gè)車標(biāo)主要以黑色組成，增加質(zhì)感的同時(shí)，也有幾分運(yùn)動(dòng)感。車側(cè)和車尾的造型和現(xiàn)款車型基本一致，考慮到新車只是中期改款，這種做法還是比較正常的。不過新車配備全新造型的18英寸雙色輪轂，尾部的品牌英文Logo也改用全新的材質(zhì)，增加了白釉灰車身配色。

內(nèi)飾布局明顯向駕駛者一側(cè)傾斜，中控屏采用嵌入式設(shè)計(jì)，下方是一定的實(shí)體按鍵，方便車主進(jìn)行盲操作。擋把的造型比較小巧，自帶一定的傾斜角度，上部分采用黑色鏡面材質(zhì)，下部分加入了一定的軟性材質(zhì)。需要注意的是，車輛的一鍵啟動(dòng)按鍵位于擋把的前方，而非更常見的方向盤右側(cè)，剛接觸這款車的人應(yīng)該需要適應(yīng)一下。