那些買(mǎi)了雜牌電車(chē)的人，現(xiàn)在咋樣了？

[車(chē)友頭條-車(chē)友號(hào)-公里每小時(shí)]  問(wèn)答返場(chǎng)！

一、有人想買(mǎi)EQC？！

先說(shuō)結(jié)論吧，根據(jù)你的實(shí)際情況來(lái)看，iX3應(yīng)該是最適合你的，但我最推薦的還是Model Y。

這三個(gè)車(chē)我都很熟，對(duì)于“車(chē)”和“電”的相輔相成，特斯拉做得是最好的。

寶馬iX3和奔馳EQC都是很早期的產(chǎn)品，有不少油車(chē)時(shí)代的弊病，我一般很少推薦。我自己買(mǎi)EQC有我自己的原因，不具參考意義，另外你們別亂傳毀我名聲，這臺(tái)EQC并不是在我名下。

我簡(jiǎn)單說(shuō)幾句用車(chē)感受吧，既然你這么感興趣。

EQC最大的優(yōu)點(diǎn)是車(chē)廂隔音超級(jí)無(wú)敵好，電機(jī)發(fā)力過(guò)程無(wú)比順滑，非常像大排量自吸車(chē)，底盤(pán)相當(dāng)沉穩(wěn)，然而轉(zhuǎn)向手感足夠輕盈，且保留了一定的機(jī)械感，在慵懶之余是能夠激烈駕駛的，操控行云流水。

你見(jiàn)過(guò)哪個(gè)新勢(shì)力的車(chē)能這么形容的？

總之我一年開(kāi)了3萬(wàn)多公里下來(lái)，總體還是滿(mǎn)意的，目前也沒(méi)什么毛病，該解決的都解決了。具體有什么缺點(diǎn)，這里就不展開(kāi)了，一來(lái)篇幅太長(zhǎng)，二來(lái)我不會(huì)推薦任何人買(mǎi)EQC。

我想說(shuō)的是，“雜牌電車(chē)”遠(yuǎn)沒(méi)有你想象中那么不堪，在說(shuō)話(huà)之前先想想這句話(huà)是不是你用自己的腦子想出來(lái)的。優(yōu)勢(shì)在看不見(jiàn)的地方或者說(shuō)你自己感覺(jué)不到它的好，就說(shuō)它是垃圾，到底是誰(shuí)的問(wèn)題？

還有一個(gè)例子，我同事和我差不多時(shí)間買(mǎi)了iX3，他也挺滿(mǎn)意的。

從產(chǎn)品力角度來(lái)說(shuō)，iX3真的比EQC強(qiáng)不少，價(jià)格合適是值得推薦的。實(shí)際用車(chē)方面也沒(méi)有明顯的缺陷，如果你像我一樣喜歡傳統(tǒng)品牌的話(huà)，大眾和寶馬的電車(chē)是首選。

另外在通過(guò)性方面，iX3也是這三臺(tái)里最好的，也不存在某些特殊的地方不能進(jìn)這種問(wèn)題。

希望能幫到你。

二、15萬(wàn)級(jí)MPV選什么？

說(shuō)實(shí)話(huà)，廣汽傳祺這兩個(gè)車(chē)目前還很迷，我還得再觀望觀望。快的話(huà)，這月底的成都車(chē)展上或許能看到，我建議等等再說(shuō)。

15萬(wàn)級(jí)MPV這個(gè)市場(chǎng)很小，能推薦的車(chē)不多，我建議看看二手。