攬?jiān)赂目?，銳界換代，車長近5米，漢蘭達(dá)又來一波挑戰(zhàn)者

[車友頭條-車友號-懂車]  根據(jù)公安部數(shù)據(jù)，截至2023年3月底，中國汽車保有量為3.2億臺。這個(gè)數(shù)據(jù)看著很高，但按照分類來說，貨車（包含三輪車）、客車、甚至是特種作業(yè)車等都包含在內(nèi)。

與之對應(yīng)的是，美國2022年汽車保有量為2.8億臺。從人均的角度來看，美國汽車保有量是中國的4倍，甚至連巴西、俄羅斯都要高于中國。

因此很長一段時(shí)間內(nèi)，消費(fèi)者的主要需求都會是家用。特別是7座SUV，仍然是主流需求。而提到7座SUV，豐田漢蘭達(dá)可以說是“長青樹”。不過，近期星途攬?jiān)?/a>改款，福特銳界換代，這些新車要再次向漢蘭達(dá)發(fā)起挑戰(zhàn)。

長安福特 銳界L

廠商指導(dǎo)價(jià)：22.98-30.98萬元

車身軸距：2950mm

動(dòng)力總成1：2.0T(252Ps 378N·m) + 8AT

動(dòng)力總成2：2.0T(276Ps 405N·m) + E-CVT(油電混動(dòng))

2015年，福特銳界在引入中國第二個(gè)月，月銷量就超過了剛上市的豐田漢蘭達(dá)。并在很長一段時(shí)間內(nèi)，與漢蘭達(dá)的銷量不相上下。直到2018年，才在競爭中敗下陣來。在8年之后，福特終于記起來給銳界換代。

作為漢蘭達(dá)曾經(jīng)有利的競爭者，銳界此次換代自然是所有參數(shù)都要壓漢蘭達(dá)一頭。首先是軸距達(dá)到了2950mm，比漢蘭達(dá)長了10公分，車長接近5米（4965mm）。

而在動(dòng)力方面，銳界一樣有燃油和油電混動(dòng)兩個(gè)版本。其中油電混動(dòng)版本搭載了一臺276馬力的2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)，匹配以行星齒輪為核心的電控?zé)o級變速箱。

混動(dòng)系統(tǒng)與漢蘭達(dá)上的THS類似，但動(dòng)力更強(qiáng)，零百加速僅需7.1秒。WLTC工況油耗卻僅為6.31L/100公里，只比漢蘭達(dá)高出了0.34L。

除此之外，銳界還搭載了一塊27英寸的中控屏，第一、二排座椅均支持電動(dòng)調(diào)節(jié)。并且二排座椅還有獨(dú)立的電動(dòng)腿托和無線充電面板。不僅僅是要與漢蘭達(dá)競爭，還想要和自主品牌“卷一卷”。