銷量從三位數(shù)猛漲到破萬！蔚來ES6：只要價格低，車不愁賣不動

[車友頭條-車友號-言車有徐]  在近一年一直比較沉寂的蔚來，終于在7月份交出了一份不錯的成績。根據(jù)數(shù)據(jù)顯示，該車企在7月份新車20462臺，同比增長103%，環(huán)比增長91.1%。不僅交付量創(chuàng)歷史新高，同時也保住了自己在造車新勢力中“排頭兵” 的位置，僅次于理想汽車。

要知道的是，在今年上半年，蔚來的整體表現(xiàn)都不算太出色，最低的時候月銷量只有6000多臺。而整體來看，它在上半年也才交付了5.46萬輛新車，比起理想的13.9萬輛可謂相差甚遠，月均銷量不足萬輛，足以反映出了蔚來的辛酸。那為何到了7月份，蔚來竟然能夠?qū)崿F(xiàn)翻倍的增長，甚至創(chuàng)造銷量新高呢？

不得不說，擁有一臺熱銷車對于銷量的提升可謂至關(guān)重要。而對于蔚來而言，前段時間上市的全新ES6無疑起到了非常關(guān)鍵的作用。數(shù)據(jù)顯示，在7月份，蔚來ES6的交付量已經(jīng)超過了萬臺，達到了11118輛，也是目前為止蔚來單車銷量最高的車型，占據(jù)了蔚來超一半的銷量份額，是當之無愧的主力擔當。

事實上，作為蔚來全新?lián)Q代的車型，ES6也肩負著提振銷量的重任，畢竟在此之前，蔚來就連破萬輛都比較艱難了。所以在剛上市時，蔚來就直接對這款車進行了官降。據(jù)悉，才上市的全新蔚來ES6的售價區(qū)間為36.8萬元-42.6萬元，而這個起售價相比起2022款車型降了1.8萬元，頂配車型則直接便宜了5.8萬元。而且蔚來還提供了電池租賃的方案，若采用這種方式購車的話，頂配車型更是僅需支付29.8萬元，也就是變相降價了12.8萬元，實打?qū)嵉靥嵘俗约旱母偁幜Α?/p>

要知道，為了維護老車主的利益，李斌曾表示新車絕不會降價，但從全新ES6的定價與產(chǎn)品配置來看，蔚來顯然是妥協(xié)了。不僅價格更加便宜，同時尺寸與配置方面也進行升級，比如說標配Aquila蔚來超感系統(tǒng)，標配ISS智能舒適剎停功能，標配雙電機四驅(qū)，而且還搭載了蔚來自研高端座椅平臺，標配20向調(diào)節(jié)，女王副駕更是擁有多達22向調(diào)節(jié)。再加上新車車長4.85米，軸距超2.9米，相比第一代ES6軸距更長，高度有所降低，更突顯了整車的運動感，成為消費者繞不開的一款豪華大5座純電SUV。