優(yōu)惠一出銷量翻倍？大眾降3.7萬被瘋搶 這波優(yōu)惠過分了！

[車友頭條-車友號-玩車教授]  最近的汽車圈非常有意思，各車企在新能源市場進行“軍備競賽”已經司空見慣了，在“降價”這件事情上似乎也成為約定俗成了。作為一名打工人，“內卷”唯恐避之不及。但作為一名消費者，對車圈“內卷”的態(tài)度自然是喜聞樂見的，畢竟能以更實惠的價格購入心儀的車輛。今天，教授就來探尋一下討論度頗高的三款車型，分別為大眾ID.3、極氪001以及蔚來ES6，通過官降或購車權益優(yōu)惠手段的它們，在終端銷量是否起到了正反饋的作用呢？

大眾ID.3基于純電動MEB（MEB Electric toolkit）平臺打造，定位于緊湊型車，是大眾ID系列實現國產化的第三款純電動車型，官方指導價為16.2888-19.2888萬元。肩負純電動汽車市場的ID系列，自然是被大眾寄予了殷切期望的，但在極其“內卷”的中國新能源市場，終端銷量始終處于不溫不火的局面?；蛟S大眾ID.3銷量成績對于其它車企而言，甚至可以達到令人滿意的水準，但距離大眾預期還是有段距離的。

為了提振終端銷量以及市場聲量，大眾ID.3在7月份推出限時優(yōu)惠政策，即限時至高優(yōu)惠3.7萬元，降價后起售價12.59萬元，限量銷售7000臺。面對一款起步價在16萬元的車型而言，優(yōu)惠3.7萬的幅度不可謂不大，尤其對象還是大眾。大眾此番降價操作，甚至引發(fā)德國當地網友的不滿。當然，回報也是令人喜聞樂見的，大眾ID.3在7月份訂單超過一萬輛，月銷量達到7378輛，這是一個非?？上驳男盘枴?/p>

在造型部分，大眾ID.3采用的是簡約靈動的設計風格，雙色車身、貫穿式LED燈帶、C柱裝飾以及黑化尾廂蓋等元素，為之增加了時尚前衛(wèi)的整車氛圍，帶來更貼合目標人群的審美感官。車身尺寸部分，大眾ID.3長寬高分別為4261×1778×1568mm，軸距為2765mm，由于大眾ID.3短前后懸的設計布局，使得它擁有更加充裕的內裝空間，為用戶提供更出彩的座艙空間感。