極氪為何要如此著急“背刺”老車主?
[車友頭條-車友號-轟Party] “我們感覺被‘背刺’了,而且‘背刺’我們的刀還是用我們的錢買的?!苯?,在極氪推出兩款降價增配的2025款新車后,一極氪老車主如此自嘲道。
其實今年以來,因競爭過卷而導(dǎo)致的新車迭代過快、降價過于頻繁的事,業(yè)內(nèi)層出不窮。一開始還有很多消費者對此不滿并進行維權(quán),到后來大家已開始慢慢淡然,吃啞巴虧。雖然市場經(jīng)濟有買賣價格自由,但作為大宗商品的汽車,價格稍微波動都是幾千幾萬,與自己切身利益相關(guān)的消費者,難道就該任由賣方主導(dǎo)價格而被動“挨打”嗎?
極氪本次的事件其實就是個典型,這也難怪其引發(fā)了老車主在直播間刷屏謾罵、拉橫幅抗議乃至砸店等如此大的不滿。這很大程度上跟極氪推出換代新車所間隔的時間太短有關(guān)。據(jù)悉,不管是2025款極氪001還是極氪007,其與舊款車型相隔的時間都只有大概半年。
至于極氪為何要如此急著推出換代新車,原因則是多方面的,但最主要的原因,則是競品的“前后圍剿”。最新一期國內(nèi)新勢力品牌銷量榜顯示,擁有4款在售車型的極氪品牌之銷量,卻屈居在只有一款小米SU7的小米汽車之后。而另一方面,同為吉利旗下的純電車型領(lǐng)克Z10在尺寸、續(xù)航都與2025款極氪001不相上下的情況,其起售價卻比后者便宜了4萬多元,值得一提的是,領(lǐng)克Z10就在2025款極氪001推出后的兩天正式開啟了預(yù)售。
可以說,極氪之所以在如此短的時間內(nèi)急著推出兩款換代新車,其實也有自己的苦衷和緣由。只是,千不該萬不該的是,極氪方面不能因為自身在銷量方面承壓,就不顧老車主的利益,畢竟俗話說得好,顧客是永遠(yuǎn)的上帝。
疑因“背刺”遭抗議砸店
8月13日,極氪品牌同時推出極氪001及極氪007兩款車的2025款新車,誰知卻在直播間引發(fā)無數(shù)老用戶的謾罵——該直播間的評論區(qū)幾乎被清一色的“騙子公司”幾個字刷屏。隨后,極氪官方為了減少負(fù)面影響,只得關(guān)閉了評論功能。然而,正所謂“道高一尺,魔高一丈”,這些老用戶只得將網(wǎng)名改成各種謾罵極氪的昵稱,以刷禮物的方式表達抗議。
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