極氪不講武德，安聰慧沒(méi)有回信……

[車(chē)友頭條-車(chē)友號(hào)-車(chē)?yán)遄?/a>]  極氪的換代似乎比想象中來(lái)得更早一些。

8月13日，極氪的主力車(chē)型極氪001、極氪007同步迎來(lái)了它們的2025款。此時(shí)，距離極氪001上次更新僅僅過(guò)去6個(gè)月，極氪007發(fā)布也才不過(guò)8個(gè)月。

這種情況即便放在以“快”著稱(chēng)的手機(jī)行業(yè)也很罕見(jiàn)，蘋(píng)果、小米、華為等頭部手機(jī)廠都是一年一更。極氪半年迭2代，從“All new”一下子變成“All old”。

值得一提的是，7月，極氪高管還在對(duì)外辟謠稱(chēng)“新一代極氪月底發(fā)布消息不屬實(shí)”，8月中旬2025款就來(lái)了，有的車(chē)主說(shuō)不定上個(gè)月剛下了24款的訂單，車(chē)還沒(méi)到手，更好更高級(jí)的25款卻發(fā)布了。這也難怪老車(chē)主心生不滿，各種腹誹，即使開(kāi)啟官方直播間“全員禁言”，卻堵不住用戶通過(guò)改昵稱(chēng)送禮方式“刷屏”。

話又說(shuō)回來(lái)，極氪的膽子是真的大。

作為極氪的銷(xiāo)量擔(dān)當(dāng)，極氪001和極氪007在底盤(pán)調(diào)教、動(dòng)力系統(tǒng)、安全性能等方面都有著不俗的表現(xiàn)。而此次新款車(chē)型的變化，主要集中在智能駕駛、智能座艙，以及電池方面，可以說(shuō)將2024款的短板都補(bǔ)上了。

但如此快的迭代速度，消費(fèi)者的信任和品牌忠誠(chéng)度會(huì)下降。雖說(shuō)，現(xiàn)在的新能源汽車(chē)就像手機(jī)，買(mǎi)了就發(fā)現(xiàn)新款永遠(yuǎn)在路上。而極氪需要做的是，準(zhǔn)備好一次真誠(chéng)的溝通，一個(gè)合理的補(bǔ)償機(jī)制，讓“早買(mǎi)早享受，晚買(mǎi)享折扣”成為現(xiàn)實(shí)。

補(bǔ)齊最后一塊“補(bǔ)丁”，卻有點(diǎn)不講“武德”

猶記得年初2024款極氪001推出時(shí)，不少老車(chē)主滿腦子想著如何走全損，然后置換。

如今，不知道那幫置換的“老車(chē)主”們還好嗎？一直為用戶所詬病的智駕，2025款極氪001成功補(bǔ)課了。

全新極氪001采用了浩瀚智駕2.0方案，官方稱(chēng)，稱(chēng)該方案正式實(shí)現(xiàn)端到端量產(chǎn)上車(chē)，能夠通過(guò)超30種以上復(fù)雜路口，且通過(guò)率超95%，還可以學(xué)習(xí)人的駕駛軌跡，變道時(shí)機(jī)等。