對(duì)標(biāo)EQS有戲嗎？這捷豹旗艦有望純電化 車(chē)長(zhǎng)達(dá)5.4米！

[車(chē)友頭條-車(chē)友號(hào)-玩車(chē)教授]  捷豹XJ作為一代經(jīng)典車(chē)型，其停產(chǎn)的消息不禁令人惋惜。不過(guò)根據(jù)外媒透露，捷豹有意復(fù)活XJ這一旗艦車(chē)型，新車(chē)有望在2025年推出。可以肯定的是，捷豹的新款旗艦轎車(chē)將會(huì)以純電車(chē)的形式呈現(xiàn)，因?yàn)榻荼饲霸?021年宣布從2025年開(kāi)始，旗下將停止開(kāi)發(fā)燃油車(chē)，這個(gè)時(shí)間節(jié)點(diǎn)比大部分車(chē)企都要早，可見(jiàn)捷豹其品牌全面電動(dòng)化的決心。

教授對(duì)于捷豹復(fù)活XJ的新聞并沒(méi)有感到太意外，與其說(shuō)復(fù)活不如說(shuō)是XJ的升級(jí)版車(chē)型更加貼切。外觀方面，捷豹新車(chē)前臉保留了捷豹家族經(jīng)典的中網(wǎng)風(fēng)格，車(chē)頭整體采取扁平化的設(shè)計(jì)，看起來(lái)倒是有一絲馬自達(dá)的韻味在里頭。大燈則變成了細(xì)長(zhǎng)狀的設(shè)計(jì)，搭配下方L字型燈帶整體外觀風(fēng)格盡顯科技與前衛(wèi)，與此前XJ所給人留有的印象截然不同。

車(chē)身側(cè)面，雪茄車(chē)身外加低姿態(tài)造型，整個(gè)側(cè)臉修長(zhǎng)且優(yōu)雅。搭配22英寸的渦扇輪轂，側(cè)面跑車(chē)感十足?？梢钥隙ǖ氖?，新車(chē)將會(huì)采用無(wú)框車(chē)門(mén)、掀背尾門(mén)、電子后視鏡以及隱藏式門(mén)把手等設(shè)計(jì)。車(chē)身尺寸方面，新車(chē)預(yù)計(jì)會(huì)達(dá)到5米4的車(chē)長(zhǎng)，并定位于超豪華大型純電轎車(chē)，尺寸較此前的捷豹XJ進(jìn)行了大幅提升。

車(chē)尾方面預(yù)計(jì)會(huì)采取貫穿式尾燈的設(shè)計(jì)，除此之外，整個(gè)車(chē)尾設(shè)計(jì)得相當(dāng)簡(jiǎn)潔。因?yàn)闊o(wú)后擋風(fēng)玻璃的設(shè)計(jì)，整體的溜背效果非常明顯，極大程度上提升了車(chē)輛的整體顏值，像阿維塔12以及極星6均采取了同樣的設(shè)計(jì)。隨著流媒體后視鏡的廣泛使用，以后無(wú)后擋風(fēng)玻璃設(shè)計(jì)的車(chē)型只會(huì)越來(lái)越多。

內(nèi)飾方面，捷豹的新款車(chē)型將采取T字形的中控布局。車(chē)內(nèi)將會(huì)配備一塊液晶儀表盤(pán)、一塊懸浮式的中控屏以及一塊專(zhuān)門(mén)控制空調(diào)音量等參數(shù)的小屏幕，后排座椅將會(huì)提供獨(dú)立娛樂(lè)屏等娛樂(lè)配置。除了方向盤(pán)以外，估計(jì)車(chē)內(nèi)不會(huì)保留實(shí)體按鍵。而駕駛配置方面，新車(chē)有望搭載四輪轉(zhuǎn)向、四輪驅(qū)動(dòng)以及快速充電技術(shù)。動(dòng)力方面，新車(chē)預(yù)計(jì)電機(jī)最小輸出功率450kW，純電續(xù)航在616-760公里左右。值得一提的是，在本賽季FE電動(dòng)方程式錦標(biāo)賽當(dāng)中，捷豹TCS車(chē)隊(duì)成功贏得了車(chē)隊(duì)年度亞軍的寶座，實(shí)力有目共睹。未來(lái)捷豹是否會(huì)將賽車(chē)領(lǐng)域的技術(shù)下放到民用車(chē)當(dāng)中，值得令人期待。