奔馳EQS體驗(yàn)有感：汽車發(fā)明者的“新發(fā)明”

[車友頭條-車友號(hào)-快上車Go]  在純?nèi)加蜁r(shí)代，奔馳一直都是豪華的代表之一， “尊貴的梅賽德斯車主”可不是白喊的。而到了電動(dòng)化時(shí)代，奔馳的電動(dòng)車是否還能成為豪華的代名詞呢？一試便知。這次我們拿到的這臺(tái)EQS是頂配車型2023款580 4MATIC，官方指導(dǎo)價(jià)133.9萬元，我們來詳細(xì)體驗(yàn)下這臺(tái)目前奔馳最貴的電動(dòng)車，它的表現(xiàn)到底值不值百萬級(jí)售價(jià)。

其實(shí)這臺(tái)EQS開上路，不太容易讓人覺得它售價(jià)過百萬，因?yàn)殡妱?dòng)車的設(shè)計(jì)普遍同質(zhì)化，低至10萬內(nèi)的電動(dòng)車都有封閉式前臉、低風(fēng)阻輪轂、貫穿式尾燈等等，盡管它換上了奔馳的車標(biāo)，那只認(rèn)車標(biāo)但不太了解車的朋友就會(huì)覺得它頂多就幾十萬，還沒有保時(shí)捷Taycan貴呢。

雖然它看起來不顯貴，但它看起來很優(yōu)雅。采用了 “弓形設(shè)計(jì)”理念，從側(cè)面看整車的線條像一把彎曲的大弓。這樣的設(shè)計(jì)還能給它帶來了目前量產(chǎn)車中最低風(fēng)阻系數(shù)0.20cd，降低風(fēng)噪的同時(shí)能提升續(xù)航里程。

因?yàn)镋QS的前機(jī)蓋用戶是不可以隨便打開的，所以它們把玻璃水加注口設(shè)計(jì)在左側(cè)前翼子板處，再也不會(huì)發(fā)生小白不懂加玻璃水的尷尬了。

它的輪轂設(shè)計(jì)也算是EQS的外觀亮點(diǎn)，兼顧運(yùn)動(dòng)感與低阻力，甚至還有幾分AMG性能跑車的味道。隱藏式門把手、無框車窗也沒有缺席，不管年紀(jì)無論男女，都會(huì)喜歡。

不過老司機(jī)個(gè)人最喜歡的還是它那大掀背，優(yōu)雅，真的優(yōu)雅，比雷克薩斯還要優(yōu)雅。尾門開啟角度很大，但開啟后高度接近2米，所以如果進(jìn)一些比較低矮的停車位時(shí)就要注意頂部高度了。

有車長(zhǎng)打下基礎(chǔ)，所以后備廂的空間很大，而且連后備廂都是植絨材質(zhì)覆蓋的，這檔次感嘎嘎高。理論上打理起來會(huì)比較麻煩，但作為一臺(tái)上百萬的車，就算弄臟了應(yīng)該也不用車主自己打理吧？

當(dāng)你在環(huán)境光比較暗的時(shí)候解鎖EQS，那滿滿的儀式感就是在告訴你，不只有奧迪會(huì)玩燈。前大燈組照明光線由130萬片微鏡片完成折射與光路引導(dǎo)，就像在看“陸地上的流星”，絕對(duì)是個(gè)撩妹值MAX的配置。