問(wèn)界M7智駕遙遙領(lǐng)先？看長(zhǎng)沙高架橋?qū)崪y(cè)，華為智駕這表現(xiàn)怎么樣

[車友頭條-車友號(hào)-阿喵汽車]  前兩天，問(wèn)界M7系統(tǒng)更新之后，提示城區(qū)的高架和快速路NCA已經(jīng)開通了。

我剛好要去河?xùn)|辦事，要經(jīng)過(guò)湘府路大橋，上湘府路大橋之前，它就已經(jīng)開始了高架的NCA，我們現(xiàn)在要去星沙，看看能不能我零接管，一路讓它自己開到星沙，現(xiàn)在開始挑戰(zhàn)。

隧道表現(xiàn)

進(jìn)隧道的話，容易導(dǎo)航信號(hào)丟失，我們看一下，它在隧道里面怎么樣。而且這段隧道還比較長(zhǎng)，湘府路隧道。

速度已經(jīng)是到六十了，因?yàn)樗淼览锩嫒菍?shí)線，基本上是不可能變道的，所以我感覺(jué)隧道里面，它只要跟車就好了。

這一段它是按照限速，老老實(shí)實(shí)的出來(lái)了，出隧道之后，它的這個(gè)限速變化，馬上變到八十了。速度馬上在加起來(lái)，這比我們很多人工司機(jī)，我覺(jué)得都靠譜。

因?yàn)樵谶@段路，我經(jīng)常碰到一些司機(jī)，因?yàn)槭巧掀侣?，出完隧道之后，不加速，然后慢慢吞吞?/p>

出現(xiàn)的問(wèn)題

剛才，我是用智駕，一路從湘府路大橋的橋上，上了橋之后，就開始用的智駕，一直開到了開元西路的出口。

一路開過(guò)來(lái)，給大家總結(jié)一下，就總體來(lái)說(shuō)，因?yàn)槭侵形鐣r(shí)段吧，車不算太多。但是出現(xiàn)了幾次這個(gè)，我認(rèn)為不應(yīng)該的一個(gè)失誤。

首先，實(shí)線變道，第二個(gè)就是在接近高橋的地方，它突然播報(bào)前方有紅綠燈，高架上哪來(lái)的紅綠燈，有一個(gè)誤報(bào)。第三個(gè)，就是在即將下萬(wàn)家麗高架的時(shí)候，它變道變到右邊，那個(gè)匝道變到右邊去了。

正好在右邊，有一個(gè)就是上匝道匯入主道的入口，但那個(gè)時(shí)候，它把那一段匝道，又識(shí)別成了正常的行車道。

所以在那個(gè)地方，進(jìn)行了一個(gè)變道，好在，馬上就到了匝道的盡頭，它變道變了一半，它又跟我彈回來(lái)了。

還是那句話，它畢竟不可能像人那樣，它就是個(gè)輔助。

你比如說(shuō)我人的話，我看到遠(yuǎn)遠(yuǎn)那個(gè)地方，它是匝道并入主道的，我肯定不會(huì)再往那個(gè)道并了。

但是它還是會(huì)并過(guò)去，可能就是視覺(jué)方案吧，視覺(jué)方案覺(jué)得有個(gè)道，上面標(biāo)了個(gè)直行的箭頭，箭頭可以走，那我就變過(guò)去了。