智界R7增程版,打響大混戰(zhàn)第一槍
9月底,智界R7以25.98萬起迎來上市。
不到3個月的當(dāng)下,智界R7就加推了24.98萬元起售的增程版本。
要知道,去年11月上市的智界S7,在前不久迎來第三次煥新以后,至今還沒推出增程車型。
這樣看來,智界R7早有準(zhǔn)備要成為爆款了。
更重要的是,選擇此時出擊的智界R7,大概率是想提前攔截住明年的兩大熱門——新款Model Y和小米YU7。
智界,選擇先下手為強(qiáng)了。
「智界S7最后一定會起來,我一般都失敗兩次,第三次一定崛起。」
9月底,余承東曾在直播里作出了這番表態(tài)。
作為鴻蒙智行里第二個推出市場的品牌,智界S7自上市以來就一直備受著爭議。
前期,外界盛傳奇瑞和華為合作不暢,導(dǎo)致出現(xiàn)了新車交付問題。
后來,智界S7經(jīng)歷二次上市,且尹同躍公開給出“支持華為”的保證以后,新車卻還是賣得不溫不火。
相反的是,價位相近的小米SU7在銷量上一路高歌猛進(jìn),如今月交付量已經(jīng)高達(dá)2萬輛以上。
智界S7的拉胯表現(xiàn),多少讓余承東一再丟了臉面。
于是,這才有了他喊出“第三次一定崛起”的豪言。
憋了一股勁兒的余承東,在上個月底再次給智界S7進(jìn)行了煥新。
新車能否如他所愿實(shí)現(xiàn)崛起,接下來大家看12月成績單即可。
不過在此之前,智界R7已率先破除了余承東的心結(jié),新車在11月的首個完整交付月里就做到了交付量破萬。
此外,目前智界R7的大定數(shù)超過了4.2萬輛,新車已然具備了成為爆款的跡象。
智界,終于有了扛把子的產(chǎn)品。
作為一款中大型純電SUV,還頂著不被看好的智界頭銜,智界R7能取得這樣的開門紅,總算是給到了華為和奇瑞一份足夠的交代。
更重要的是,在智界S7和享界S9接連表現(xiàn)啞火之后,此時智界R7的順利熱銷,也讓余承東得以松一口氣。
余承東,終于拿出了除去問界車型以外的月銷過萬產(chǎn)品。
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