馬斯克畫餅，又退步了

[車友頭條-車友號(hào)-汽車公社]  “這將載入史冊(cè)！”

北京時(shí)間9月26日，特斯拉CEO埃隆·馬斯克突然位于個(gè)人微博，發(fā)布了文章的開篇的一句話。而下方的配圖，則是一張預(yù)熱海報(bào)。內(nèi)容，直指跳票一次的RoboTaxi，定檔北京時(shí)間10月10日。

不可否認(rèn)，參考這家美國(guó)新能源車企過去多場(chǎng)重磅發(fā)布會(huì)展現(xiàn)出的信息量與含金量，其掌舵者既然敢如此鄭重其事的表態(tài)，無(wú)疑把大家的期待值直接拉到了頂點(diǎn)。

在不少旁觀者眼中，特斯拉一定會(huì)像曾經(jīng)發(fā)布Model 3一樣，再次用顛覆性的技術(shù)與產(chǎn)品，開啟與引領(lǐng)一個(gè)波瀾壯闊的全新賽道。

但昨天，當(dāng)答案最終揭曉的那一刻，卻令人感到非常失望。

所謂“載入史冊(cè)”的發(fā)布會(huì)，真正切入主題的介紹環(huán)節(jié)，只有短短二十幾分鐘。來(lái)自大洋彼岸十分卡頓的信號(hào)，夾雜著同聲傳譯聽感蹩腳的輸出，顯得異常的潦草與平淡。

或許，是司空見慣了中國(guó)新能源車企已經(jīng)內(nèi)卷到究竟有多眼花繚亂，再去用類似的衡量標(biāo)準(zhǔn)去評(píng)判今天文章主角的心意，瞬間產(chǎn)生了較大的落差。

當(dāng)然，理性客觀的講，特斯拉昨天那場(chǎng)發(fā)布會(huì)，并非一無(wú)是處，還是展現(xiàn)出了它對(duì)于未來(lái)的種種思考與押寶重心。

奈何，馬斯克畫的餅，資本家不買賬。這家美國(guó)新能源車企的股價(jià)，沒有迎來(lái)想象中的暴漲，而是立馬直線跳水下跌。

至于問題的關(guān)鍵，儼然集中在：“落地充滿變數(shù)且遙遙無(wú)期?！?/p>

“We，Robot”到底發(fā)了啥？

實(shí)際上，早在2016年，馬斯克位于“特斯拉宏圖篇章”中，便描述了對(duì)于Robotaxi的初步暢想。之后很長(zhǎng)一段日子，他則不斷完善和修改這個(gè)構(gòu)想的形態(tài)。

理性客觀的講，無(wú)論馬斯克本人，還是對(duì)于特斯拉充滿信心的簇?fù)碚?，都將這個(gè)項(xiàng)目視為其商業(yè)版圖中不可或缺的組成部分。

而昨天的發(fā)布會(huì)，首先揭開神秘面紗的便是萬(wàn)眾期待的主角，也是馬斯克心心念的Robotaxi——Cybercab。