國貨之光!同比增長超12倍 油耗3.9升 2月轎車銷量榜單
排在八位的是別克英朗,二月份銷量12,925輛,同比下降30.6%,情況與卡羅拉相近,有點吃老本行的意思,產品沒有太多亮眼表現。不過好在其價格親民,且優(yōu)惠力度一直很給力,加上全系配備6AT變速箱以及合資品牌的身份,依然是10萬以內最香合資轎車。
排在第九位的是吉利帝豪,作為早期“國貨之光”的代表,帝豪的銷量一直很穩(wěn)定,也是為數不多能排進轎車銷量Top10榜單的自主品牌車型。暢銷的原因也是產品多樣化、價格實惠的同時配置豐富,加上越級的車身尺寸,以及吉利多年積累的好口碑,自然成為消費者青睞的對象。
而作為大眾曾經的雙子星車型大眾速騰和大眾寶來,在二月份的銷量表現有點不盡人意,其中速騰月銷量僅12,540輛,同比下降22.4%,僅排在榜單第十位;寶來月銷量更慘,剛好破萬,同比下降42.9%,排在Top轎車榜倒數第二。
圖為中期改款速騰內飾
值得一提的是,這款車不僅僅二月份銷量下滑嚴重,前幾個月也是一致的情況,主要原因一方面是優(yōu)惠減少,性價比不高;另一方面原因或許是消費者都在等它們的中期改款車型,畢竟造型設計更年輕時尚、內飾更豪華,智能化配置也更豐富。
此次榜單中,亞洲龍居然也上榜了,2月份銷量達到了11,236輛,同比增長34.5%。賣得好的原因很簡單,就是優(yōu)惠力度加大了,由于即將迎來中期改款,現款車型優(yōu)惠力度達到了2萬元,比凱美瑞都要便宜,加上B+級的車身尺寸和更霸氣的外觀,消費者自然也肯掏錢購買。這也說明了不是賣得不好,而是價格沒到位。
日產天籟也表現出色,同比增長37.2%,寶馬3系月銷破萬,也是榜單中唯一的豪華品牌車型,長安逸動月銷僅9784輛,同比下滑31.2%,主要原因還是長安UNI-V的推出,搶占了不少風頭。
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