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雷克薩斯在燃油車領(lǐng)域深耕多年，有著穩(wěn)定的口碑以及銷量。但隨著越來越多新勢力品牌的出現(xiàn)，如今的高端新能源市場早已被中國品牌占據(jù)了半壁江山，即便是
BBA在內(nèi)的傳統(tǒng)豪華品牌也都紛紛推出了新能源車型。近日， 雷克薩斯推出了在e-TNGA架構(gòu)下打造的首款純電動車
雷克薩斯RZ正式上市，定位為中型SUV，共推出3款車型，售價為36.99-45.99萬元。在純電中型SUV當(dāng)中，不乏有
特斯拉Model Y、
蔚來ES6、
問界M5等熱門的競爭對手，那么 雷克薩斯RZ又會有什么樣的表現(xiàn)呢？
全新前臉，標(biāo)配雙電機四驅(qū)
從外觀上可以看出， 雷克薩斯RZ采用了全新的家族式設(shè)計語言，前臉的封閉式格柵設(shè)計代表了其純電車型的身份，兩側(cè)犀利的大燈組與下方的大面積黑色裝飾，并在與中網(wǎng)相連處的邊緣采用鋸齒狀設(shè)計，具有不錯的辨識度。車身側(cè)面， 雷克薩斯RZ的溜背設(shè)計搭配懸浮式車頂，前后側(cè)翼子板采用黑色輪眉點綴，與前臉的黑色裝飾有異曲同工之妙，還有下方的雙色運動輪轂，帶來了濃厚的運動氛圍。車身尾部， 雷克薩斯RZ采用主流的貫穿式尾燈設(shè)計，尾燈中央使用了 雷克薩斯的英文標(biāo)識，下包圍處的熏黑裝飾呼應(yīng)了前臉和輪眉。車身尺寸方面， 雷克薩斯RZ車長達(dá)到了4.8米左右，
軸距超過了2.8米，在同
級別當(dāng)中屬于中等水平。
雷克薩斯RZ不僅擁有個性的外觀，內(nèi)飾方面也極具特色。在內(nèi)飾布局上， 雷克薩斯RZ同樣是全新的設(shè)計，新車并沒有采用雙聯(lián)屏設(shè)計，而是采用嵌入式的不規(guī)則中控屏圍繞儀表盤邊緣連接，中控臺整體有一個向駕駛位傾斜的設(shè)計，搭配半幅式的方向盤，帶來了強烈的視覺沖擊?？照{(diào)出風(fēng)口在中控臺上方的設(shè)計別具一格，中控中央的控制區(qū)域采用了觸控式按鍵和物理按鍵結(jié)合，整個內(nèi)飾充滿了科技氛圍，在體現(xiàn)純電車型屬性的同時，也保留了一部分燃油車的特征。
動力方面， 雷克薩斯RZ全系搭載前后雙電機驅(qū)動系統(tǒng)，最大
功率230千瓦，峰值
扭矩434.8?！っ祝?-100km/h加速5.3秒，新車整體性能表現(xiàn)還算不錯。 雷克薩斯RZ配備了容量66kWh的電池組，快充時間不到半小時。續(xù)航方面， 雷克薩斯RZ提供兩種續(xù)航選擇，在CLTC綜合工況下的純電里程分別為455公里以及520公里。
動力續(xù)航都一樣，但更推薦中配
雷克薩斯RZ共推出了3款車型，售價為36.99-45.99萬元，低配和高配之間存在9萬元的差價，那么又該如何選擇最適合自己的配置呢？ 雷克薩斯RZ低配縱行版售價為36.99萬元，全系搭載四驅(qū)系統(tǒng)，并在尺寸和動力方面也保持了一致。首先是在主被動安全裝備以及輔助駕駛方面，即便是低配縱行版也具備比較全面的配置，不過
并線輔助、
疲勞駕駛提示、DOW開門預(yù)警、后方碰撞預(yù)警以及
360度全景影像等部分配置并沒有在低配縱行版上配備。此外，低配縱行版采用織物座椅以及手動座椅調(diào)節(jié)，前排座椅僅提供加熱功能，所以在乘坐體驗上會相對一般。 雷克薩斯RZ低配縱行版在整體配置方面表現(xiàn)還算不錯，只是缺少了部分舒適性功能，如果不過分追求配置的消費者可以考慮入手。
雷克薩斯RZ中配縱享版售價39.99萬元，比低配縱行版高3萬元的價格。在安全配置方面，中配縱享版與低配縱行版完全一致，只不過低配縱行版缺少的
并線輔助、
疲勞駕駛提示、DOW開門預(yù)警以及后方碰撞預(yù)警等，中配縱享版都可以通過選裝來實現(xiàn)。在科技配置方面，中配縱享版配備了電動
方向盤調(diào)節(jié)以及
方向盤記憶，前排座椅增加了
座椅通風(fēng)以及
電動座椅記憶功能，并且還安裝了全車隔音玻璃。中配縱享版提升了整體駕駛體驗，相比低配縱行版來說增加了一定的舒適性，如果對舒適性配置有一定需求可以考慮入手。
雷克薩斯RZ高配縱領(lǐng)版售價45.99萬元，相比低配縱行版要高出9萬元的價格，比中配縱享版也要高出6萬元的價格，主要是配置方面進(jìn)行了較為明顯的提升。 雷克薩斯RZ高配縱領(lǐng)版完善了安全配置，比如
360度全景影像、540度透明底盤、倒車車側(cè)預(yù)警系統(tǒng)等都在高配縱領(lǐng)版上得到了實現(xiàn)。同時，高配縱領(lǐng)版在舒適性配置方面也得到了升級，增加了
感應(yīng)后備廂、對外放電、
方向盤加熱、HUD抬頭顯示、手機無線充電功能以及第二排
座椅加熱功能等，還有 雷克薩斯RZ的特色配置前排膝部紅外加熱。如果追求一步到位的配置可以選擇高配縱領(lǐng)版，當(dāng)然部分配置并不是剛需，家用選擇中配縱享版就能夠滿足基本的出行需求。
寫在最后
雷克薩斯RZ的出現(xiàn)，不僅豐富了純電中型SUV的市場，而且也更加完善了 雷克薩斯新能源市場的產(chǎn)品矩陣。 雷克薩斯RZ在顏值、配置以及續(xù)航都有著不錯的表現(xiàn)，在價格方面也要比同為豪華品牌的
BBA更加親民，對于喜歡傳統(tǒng)豪華品牌的消費者來說，提供了更多的選擇，不到40萬元的價格入手一臺中配縱享版是比較具有性價比的選擇。
