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買奧迪A4L的有誰?開日系中型車的不一定看得起開A4的?
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買奧迪A4L的有誰?開日系中型車的不一定看得起開A4的?

2023年08月08日 15:53

[車友頭條-車友號-優(yōu)視汽車]  近半年以來,我發(fā)現(xiàn)奧迪A4L的銷量在不斷地上漲,從1月的4943輛新車銷量,到3月份的9393輛,再到6月份的15589輛新車。奧迪A4L這幾個月的銷量數(shù)據(jù),簡直就跟開了掛一般,排名呢也是蹭蹭得往上升,在6月份甚至干到了中型車銷量榜的第五名,排在豪華品牌中型車銷量榜的第一位。

那至此也就不禁讓我思考,買奧迪A4L的都是些什么人呢?怎么眼下有這么多的人都選擇了奧迪A4L這款車呢?

首先,買奧迪A4L的人在我看來大部分都是有一定的虛榮心理在的。為什么這么說呢?因?yàn)閵W迪A4L作為奧迪旗下的一款中型轎車,它是有豪華層面的屬性在的,而豪華車在國人心目中就是有面子和身份地位的象征。因此為什么買奧迪A4L的人那么多,說白了還是因?yàn)閲速I車比較在意別人的目光。

其次就是,奧迪A4L目前的優(yōu)惠在整個A品牌中型車?yán)锩媸亲畲蟮?。隨便打開某家汽車網(wǎng)站上的報(bào)價(jià)你就能看到,買奧迪A4L現(xiàn)在都是優(yōu)惠8萬塊錢起步的,如果你是實(shí)際去到店里誠心要買車,那優(yōu)惠甚至可以做到10萬往上走。

所以說,為什么買奧迪A4L的人那么多,甚至超過了買寶馬3系奔馳C級的人,原因就在于奧迪A4L在終端確實(shí)很便宜,以致于許多人不得不選擇了它。

最后,買奧迪A4L的都是什么人呢?我覺得吧,買奧迪A4L的第一是務(wù)實(shí)的人,因?yàn)樗麄冋J(rèn)為奧迪A4L的性價(jià)比更高、同時這也是一款豪華車,開出去的面子也不會比奔馳C級和寶馬3系差,所以務(wù)實(shí)的人會買奧迪A4L。

第二是沒錢的人會買奧迪A4L。這個概念其實(shí)也是相對而言的,相對什么呢?相對于那些買寶馬3系和奔馳C級的人,你確實(shí)不得不承認(rèn),買奧迪A4L的人就是因?yàn)椴盍四敲?、5萬的預(yù)算,才最終選擇了它。

當(dāng)然了,相對于那些只有17、18萬預(yù)算買凱美瑞、蒙迪歐的人群,買奧迪A4L的客戶肯定還是要更有錢一些的。只不過,本質(zhì)上他們也是一類人群,畢竟,可能有不少人也是因?yàn)榭粗辛撕廊A品牌車型所帶來的身份附加值,才硬撐著上了相對更便宜點(diǎn)的奧迪A4L。因此說到底,只有沒錢的人會買奧迪A4L,好像也并沒有什么問題。

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