主動式頭枕

概述

主動式頭枕AHR( Active Head Restraint)是一種純機(jī)械系統(tǒng)，上方的襯墊支撐，是由一條連桿連接至座椅靠背內(nèi)的壓力板，當(dāng)座車遭后方追撞時(shí)，乘客的身體因撞擊力的作用，會撞向靠背，將壓力板往后推，促使頭枕往上往前推動，以便在頭頸猛烈晃動之前，托住乘客的頭頸，防止或降低受傷的可能。而主動式頭枕的另一項(xiàng)優(yōu)點(diǎn)，是在動作完成后，會自動回復(fù)到原來位置，以備下次使用，無須進(jìn)行維修，其設(shè)計(jì)目的則是在提供充分的頭頸椎保護(hù)。 

工作過程

以奧迪A6主動式頭枕為例，說明主動式頭枕的工作過程：

（1） 當(dāng)車發(fā)生后部碰撞時(shí)，主動頭枕會向前運(yùn)動，以便縮小乘員頭部和頭枕之間的距離。由于肩部和頭部之間的相對運(yùn)動被制止，所以勁椎受傷的危險(xiǎn)性就降低了。

主動頭枕

（2）由于頭枕的質(zhì)量很小，所以發(fā)生前部碰撞時(shí)，就不必再鎖止機(jī)械機(jī)構(gòu)。

（3）當(dāng)車發(fā)生后部碰撞時(shí)，乘員被壓在座椅靠背上，壓力被靠背的蒙皮飾物傳遞到靠背中的腰部支撐板上。

（4）腰部支撐桿通過一個(gè)杠桿機(jī)構(gòu)與“主動頭枕“功能單元相連接，腰部支撐桿向后移動時(shí)，頭枕自動向前運(yùn)動。

主動式頭枕工作示意圖

調(diào)節(jié)裝置

兩種主動式頭枕調(diào)節(jié)裝置，一種是利用引爆裝置對座椅頭枕裝置進(jìn)行調(diào)節(jié)，另一種是利用電動機(jī)對座椅頭枕裝置進(jìn)行調(diào)節(jié)。前一種座椅頭枕裝置在激活之后不可重復(fù)使用，必須進(jìn)行更換處理。后一種座椅頭枕裝置在激活之后可以重復(fù)使用，即使用專用工具使該裝置進(jìn)行復(fù)位。

分類

WHIPS頭枕

其全稱是“Whiplash Protection System”，這是沃爾沃公司推出的一種駕駛員頭部安全保護(hù)解決方案。其特點(diǎn)是：頭枕與座椅靠背為一個(gè)整體，在受到撞擊時(shí)，整體后移，座椅系統(tǒng)中的變形部件發(fā)生變形，從而吸收碰撞時(shí)的能量，對乘員進(jìn)行安全保護(hù)。

反應(yīng)式頭枕

由過渡機(jī)構(gòu)將頭枕和座椅靠背連接成一體，在受到碰撞時(shí)，作用到靠背上的壓力促使過渡裝置移動，使頭枕貼靠在駕駛員的頭部，起到安全保護(hù)作用。

被動式頭枕

頭枕與座椅靠背連接在一起，既可以是固定連接，也可以是可調(diào)節(jié)的連接。

WIL式頭枕

一種被豐田汽車公司稱之為“Whiplash Injury Lessening”的駕駛員安全防護(hù)頭枕，在受到追尾碰撞時(shí)，乘員被推到一個(gè)承受碰撞能力的靠背部件中，提前對乘員的頭部進(jìn)行安全保護(hù)。

主動式頭枕

梅賽德斯公司生產(chǎn)的轎車采用的就是這種安全防護(hù)頭枕，又稱為“proaktiv”，在車輛出現(xiàn)碰撞事故時(shí)，能夠快速地將頭枕向前推出。