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新年最值得期待的合資車,大眾對GL8下手,全新MPV能火么?
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新年最值得期待的合資車,大眾對GL8下手,全新MPV能火么?

2020年01月08日 19:15
來源:汽研社

[車友頭條-車友號-汽研社]  不得不承認(rèn),如今國內(nèi)市場的購車理念越來越理性,比如人們不再拘泥于最為主流的轎車或者是SUV,對于MPV的空間和舒適性已經(jīng)大為認(rèn)可。只是,由于過去的消費(fèi)習(xí)慣,決定了如今MPV市場的選擇依然有限,尤其是中高端市場,除了更加偏向于商務(wù)化的別克GL8,就只剩下奧德賽艾力紳這兩兄弟了,與此同時,MPV相對質(zhì)樸的造型設(shè)計,也難以成為人們最后買單時的加分項。但面對這種情況,大眾卻是下手了。

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對于造型這件事,以往的大眾可謂是套娃的代言人,旗下的產(chǎn)品序列不僅相似度非常高,設(shè)計風(fēng)格也的確較為保守。可當(dāng)大眾感受到設(shè)計的重要性之后,它又迅速成為了新的顏值擔(dān)當(dāng),比如這這款名為Viloran的全新MPV上,最新的家族化設(shè)計語言,讓它成為了MPV市場的一股清流,既符合主流審美,又很好的展現(xiàn)了氣場和高級感。

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但不僅是設(shè)計,大眾這款MPV還有這很多的與眾不同之處,比如對于整體造型,其實它更加偏向于SUV的設(shè)計思路,只是車身更加的扁平,修長一些,畢竟它的車身達(dá)到了5346*1976*1781mm,軸距為3180mm,但相比于那些長得像SUV,實際也同樣是SUV的MPV,它的空間布局又是常規(guī)的MPV風(fēng)格,比如側(cè)滑門的設(shè)計加上第二排的獨(dú)立座椅,它的乘坐舒適性依然相當(dāng)出色。可以說把兩者進(jìn)行了很好的結(jié)合。

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至于內(nèi)飾設(shè)計方面,它給出的新鮮感相對要低一些,這套設(shè)計在途昂等車型上已經(jīng)出現(xiàn)過了,但用料上卻更加出色,且作為一款MPV,這樣的內(nèi)飾也已經(jīng)足夠出色了。至于大件,它主推的應(yīng)該就是2.0T版本,價格方面或許會和GL8的2.0T版本針鋒相對,那么對于這款既實用,又好看的MPV,你認(rèn)為大眾是否會在其轎車和SUV走向巔峰之后,又在這個新的市場開啟新的增長呢?(文/車友號 汽研社)

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