碰撞成績幾乎墊底的別克GL8 將推出4座版車型對標(biāo)埃爾法？

[車友頭條-車友號-車快評]  一直以來，在我們的印象中，寬大厚實的別克汽車雖說油耗有點高，但是在安全性能方面，是要好于比較輕薄的日系車的。

不過，在2019年中保研公布了多款車型正面25%偏置撞擊的成績后，讓不少人大跌眼鏡。

排名靠前的車型，反而都是日系的豐田。其中碰撞成績最好的，居然是豐田奕澤這款小型SUV。雷凌排在第2名，第3名是寶馬325Li。

上汽通用別克旗下的MPV車型別克GL8碰撞成績基本上已經(jīng)墊底了，還不如寶駿510的得分高，只好于大眾帕薩特。

自進(jìn)入國內(nèi)市場以來，別克GL8一直是MPV市場銷量最好的車型。當(dāng)然，不要把別克GL8和五菱宏光以及寶駿730相提并論。它的競爭對手是我認(rèn)為是本田奧德賽和艾力紳這兩款車。從目前的銷量上來看，奧德賽和艾力紳加起來也沒有別克GL8銷量好，足以見得別克GL8在國內(nèi)是多么的受歡迎。

別克GL8之所以銷量好，除了別克品牌在國內(nèi)的影響力外，空間大是別克GL8最突出的優(yōu)點?？梢赃@樣說，目前在國內(nèi)所有的主流MPV車型中，找不出第二輛比別克GL8空間還大的車。另外就是別克GL8所搭載的2.0T渦輪增壓發(fā)動機動力表現(xiàn)也不錯，最大功率260馬力，最大扭矩350牛米。

出乎意料的是，這樣一個5米多長的別克高端商務(wù)車，也只是徒有其表，安全性能竟然如此的差。

近日，上汽通用別克發(fā)布消息稱，現(xiàn)款別克GL8，也就是別克GL8的第三代車型中期改款車型即將在本月12日上市，官方命名是別克GL8 Avenir艾維亞家族。

外觀方面，新車與現(xiàn)款車型變化基本不大，依然采用了別克品牌家族化的設(shè)計風(fēng)格，不過在細(xì)節(jié)方面做了優(yōu)化，質(zhì)感方面有所提升。中控屏幕也采用了聯(lián)屏設(shè)計，豪華感和質(zhì)感更加突出。新車配備了12.3英寸的液晶顯示屏、eConnect 3.0車聯(lián)網(wǎng)技術(shù)、全速自適應(yīng)巡航、前擋風(fēng)玻璃投屏系統(tǒng)、流媒體后視鏡、碰撞緩解、變道輔助、車道居中保持、交通擁堵輔助、128色車內(nèi)氛圍燈、環(huán)繞聲音響系統(tǒng)、雙側(cè)電滑門、矩陣式LED大燈等豐富配置。