35萬級高端MPV，騰勢D9對比嵐圖夢想家，誰才是國貨之光？

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關(guān)于內(nèi)飾方面，夢想家延續(xù)了嵐圖FREE的整體布局風(fēng)格，橫貫中控臺的三聯(lián)屏、彰顯質(zhì)感的典雅配色，將科技感與豪華感穩(wěn)穩(wěn)拿捏；二者最大不同之處在于，夢想家取消了“中控升降”功能，少了儀式感，增強(qiáng)了穩(wěn)定性。騰勢D9內(nèi)飾則彰顯出濃厚的“比亞迪風(fēng)格”，標(biāo)志性的15.6英寸自適應(yīng)懸浮Pad，精致的水晶檔把，在保留熟悉味道之余，帶來了一定的驚喜。

當(dāng)然，既然是高端MPV，二者的尺寸表現(xiàn)自然不會含糊。數(shù)據(jù)對比后不難發(fā)現(xiàn)，二者均有著超5m車長、超3m軸距，滿足出行需求綽綽有余。不過，夢想家在車長、車寬及軸距層面實現(xiàn)領(lǐng)先，理論上的與橫向空間保有優(yōu)勢；而騰勢D9的高度有著整整100mm的優(yōu)勢，增大頭部空間的同時，后排乘客的感受也能被很好地照顧。

回顧以往，配置表現(xiàn)始終是國產(chǎn)車型的最大賣點(diǎn)之一，而作為35萬級車型，夢想家與騰勢D9更帶來了媲美豪華車型的品質(zhì)享受。單就入門級產(chǎn)品來說，二者均提供了360度全景影像、雙側(cè)電動滑門、主副駕電動調(diào)節(jié)、后排座椅加熱/通風(fēng)/按摩，以及后排獨(dú)立空調(diào)等配置，應(yīng)對一般的家庭出行和商務(wù)接待需求完全不在話下。

而在高配車型上，夢想家提供了空氣懸架、副駕駛座椅的“老板鍵”，能夠提供舒適的乘坐體驗；而騰勢D9則擁有14喇叭丹拿音響、全車多層隔音玻璃，能夠在NVH的表現(xiàn)更上一層樓?？梢姡叩呐渲脗?cè)重稍有不同，但在50萬級上下的MPV市場中，夢想家與騰勢D9的配置實力稱得上名列前茅。

對于一款主打高端的MPV而言，動力表現(xiàn)并不是最重要的，但對于以上兩款車型來說，動力表現(xiàn)卻又不得不提。夢想家提供了增程式和純電動兩套動力系統(tǒng)，分別取名“低碳版”和“0碳版”?！暗吞及妗贝钶d1.5T增程式系統(tǒng)，純電續(xù)航里程82km，最低荷電狀態(tài)油耗為7.4L/100km；而“0碳版”擁有純電續(xù)航里程分別為475km和605km的兩個版本，均匹配雙電機(jī)四驅(qū)。