純電豪華迎來新格局,7月交付1.2萬的極氪已超越BBA?
極氪的第二款車型009,直接定位在了50萬元以上的豪華MPV市場(chǎng)。MPV是突破難度極大的細(xì)分市場(chǎng),埃爾法等傳統(tǒng)豪華車型地位牢固,而純電豪華MPV的續(xù)航里程又成為制約其發(fā)展的重要痛點(diǎn)。
面對(duì)強(qiáng)勁對(duì)手,極氪009無所畏懼,它具備了顛覆傳統(tǒng)豪華MPV的設(shè)計(jì)、功能和安全,在續(xù)航上,它甚至能做到比燃油MPV更高,這一切都讓它從根本上改變了市場(chǎng)對(duì)于豪華MPV的認(rèn)知。從3月批量交付起,極氪009連續(xù)3個(gè)月銷量超越埃爾法,位居50萬元以上豪華MPV市場(chǎng)銷量冠軍,5月的市場(chǎng)占有率已經(jīng)超過了1/3。如今,極氪009已成為純電豪華MPV的最優(yōu)解,進(jìn)一步鞏固了其在MPV市場(chǎng)的領(lǐng)先地位。
極氪X作為極氪家族中的第三款車型,同樣劍走偏鋒。避開大多數(shù)競(jìng)品扎堆的中大型市場(chǎng),投身相對(duì)“藍(lán)?!钡木o湊級(jí)豪華市場(chǎng)。而在門檻更低的20萬元級(jí)別,極氪X卻并不低質(zhì)——碳化硅高性能電驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)、四輪獨(dú)立懸架+路感優(yōu)化液壓襯套,以及由此帶來的3秒級(jí)加速和優(yōu)秀的操控,乃至全面的主被動(dòng)安全防護(hù),這個(gè)級(jí)別用戶的痛點(diǎn)被極氪X一網(wǎng)打盡——首個(gè)完整交付月,極氪X就超越了傳統(tǒng)燃油BBA同級(jí)車型寶馬X1,展現(xiàn)出其在緊湊豪華純電市場(chǎng)的強(qiáng)勁競(jìng)爭力。
還有一個(gè)指標(biāo),能夠說明極氪的“靠譜”。去年下半年,貿(mào)促會(huì)發(fā)布了中國品牌電動(dòng)車保值率榜單,極氪001成功登頂榜單第一,一年保值率86.2%,而之前的全球新能源車型保值率榜單里,極氪001的三年保值率也能達(dá)到65.2,%,僅次于排名第一的卡宴新能源,甚至趕超了特斯拉Model Y——極氪的保值率領(lǐng)先于BBA,也折射出極氪在消費(fèi)者心中的“重量”,已然超越傳統(tǒng)豪華巨頭。
ZNB:豪華純電三巨頭新格局
這幾年,新能源車逐漸成為了中國車市中的一道光,滲透率不斷提升,中國品牌在實(shí)現(xiàn)規(guī)模性增長的同時(shí)也實(shí)現(xiàn)了結(jié)構(gòu)的優(yōu)化升級(jí),最明顯的,原來中國品牌久攻不下的中高端市場(chǎng)如今已經(jīng)越來越多地看到中國品牌車型的身影,市場(chǎng)和價(jià)格天花板均被撬開。
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