為什么說買GL8陸上公務(wù)艙，不如買奔騰M9，看完就明白了！

[車友頭條-車友號-大俠上車]  

當(dāng)大家手握20多萬預(yù)算要買MPV時，想必很多人會先看別克GL8的陸上公務(wù)艙，畢竟它可是高端MPV中的標(biāo)桿產(chǎn)品。不過懂車的人都知道一點(diǎn)，那就是GL8的陸上公務(wù)艙的產(chǎn)品力，與ES陸尊和Avenir艾維亞存在很大的差別，因此當(dāng)你想要選購GL8陸上公務(wù)艙時，倒真不如考慮下同級其他更優(yōu)秀的產(chǎn)品，比如一汽奔騰推出的奔騰M9。

了解一汽奔騰的都清楚，作為中國一汽旗下的中高端汽車品牌，它不僅有著近20年的品牌輝煌歷史，更是打造出包括奔騰B70等多臺爆款車型，因此它無論是在品牌底蘊(yùn)，還是技術(shù)實(shí)力等多方面的表現(xiàn)，都不遜色于很多合資品牌。而我們今天要說的奔騰M9，到底擁有多么亮眼的產(chǎn)品力，竟然比GL8陸上公務(wù)艙還有吸引力。

首先從大家最關(guān)心的車輛價格來看，我們可以看到剛上市沒多久的奔騰M9，指導(dǎo)價為22.98萬-24.98萬；而目前在售的2023款GL8陸上公務(wù)艙，指導(dǎo)價為23.29萬-32.99萬。很多人看到這里就有些納悶，雖然奔騰M9的價格看著確實(shí)更香，但是擁有更高售價的GL8陸上公務(wù)艙，理應(yīng)擁有更強(qiáng)的綜合產(chǎn)品力，難不成它還比不過價格更實(shí)惠的奔騰M9？

正所謂沒有對比就沒有傷害，我們對于MPV的車輛設(shè)計(jì)就不進(jìn)行過多的點(diǎn)評，不過不得不說奔騰M9的設(shè)計(jì)看著更加大氣、精致。接下來直接把目光看向MPV最重要的空間表現(xiàn)，雖說兩車的車型定位都是中大型MPV，但是從數(shù)據(jù)對比中卻能看出奔騰M9擁有更大的車身尺寸，其擁有的超寬車體、超高車頂和超長軸距，無疑都能為用戶帶來更舒適寬敞的乘坐體驗(yàn)。

正所謂好馬配好鞍，在領(lǐng)先同級的大空間尺寸上，采用“2+2+3”三排七座布局的奔騰M9，不僅配備有支持多向調(diào)節(jié)的第一排座椅，還配備了擁有三檔通風(fēng)、加熱、按摩，以及電動腰托、腿托、電動調(diào)節(jié)等舒適功能和可實(shí)現(xiàn)“躺平式”乘坐的二排座椅。值得一提的是，由于奔騰M9的空間表現(xiàn)過于優(yōu)異，因此它的第三排乘坐體驗(yàn)也非常出色，一改傳統(tǒng)MPV的局促感，讓身高一米八的成年人也能享受到腿部的空間自由，做到徹底告別 “小板凳式”的尷尬體驗(yàn)，反觀GL8陸上公務(wù)艙的第三排空間表現(xiàn)，恐怕就會相對地稍顯局促。