榮威RX9對(duì)比豐田漢蘭達(dá)：十萬(wàn)元價(jià)差，漢蘭達(dá)獨(dú)孤求??？

[車(chē)友頭條-車(chē)友號(hào)-這車(chē)值么]  

在空間的靈活性上，兩車(chē)雖然二排都無(wú)法完全放平，但兩臺(tái)車(chē)的尾箱空間（放倒第三排狀態(tài)下RX9 1026L；漢蘭達(dá)783L），都足以滿足日常需求，無(wú)論是購(gòu)物搬大件還是長(zhǎng)途出行裝行李。

無(wú)論六座還是七座車(chē)型，對(duì)于大部分用戶來(lái)說(shuō)，能夠滿載的機(jī)會(huì)都少之又少。7座車(chē)型的座位數(shù)量?jī)?yōu)勢(shì)，并沒(méi)有6座SUV在二三排舒適度上的提升帶來(lái)的體驗(yàn)好。所以，對(duì)于大部分的家庭出行情景而言，6是“大于”7的。

舒適配置要夠“卷”？

其實(shí)對(duì)于購(gòu)買(mǎi)漢蘭達(dá)的用戶來(lái)說(shuō)，最大的吸引點(diǎn)就是它工具車(chē)的屬性，能拉能裝。在那個(gè)合資車(chē)型占據(jù)家用SUV市場(chǎng)的年代，無(wú)論你選擇哪個(gè)品牌，配置都較為基礎(chǔ)，所以對(duì)于漢蘭達(dá)的配置表現(xiàn)，用戶也都欣然接受。

如今越來(lái)越多的中國(guó)品牌開(kāi)始加入“家用中型SUV”這片細(xì)分市場(chǎng)，在座椅、舒適和科技配置上瘋狂內(nèi)卷，合資品牌是否還有足夠的競(jìng)爭(zhēng)力和性價(jià)比？

漢蘭達(dá)的前排座椅配置其實(shí)并不低，除了低配的精英版車(chē)型以外，其他車(chē)型都標(biāo)配了主副駕電動(dòng)調(diào)節(jié)以及座椅加熱，不過(guò)座椅通風(fēng)和座椅記憶功能要到頂配車(chē)型才能見(jiàn)到。

榮威RX9的主副駕做到了全系標(biāo)配電動(dòng)調(diào)節(jié)和加熱功能，從次低配優(yōu)享版開(kāi)始就標(biāo)配座椅通風(fēng)。太陽(yáng)暴曬后或是長(zhǎng)途出行時(shí)，車(chē)廂里有空調(diào)降溫，坐墊下的悶熱唯有靠座椅通風(fēng)才能解決，實(shí)現(xiàn)舒爽體驗(yàn)。

RX9中配的越享版車(chē)型就擁有座椅記憶以及老板鍵功能。平時(shí)父母帶孩子去旅游，如果休息區(qū)換媽媽來(lái)開(kāi)一段，就可以借助座椅記憶功能來(lái)省掉繁瑣的調(diào)節(jié)步驟，而爸爸在二排坐好上路后，想要伸直腿歇息也可以通過(guò)老板鍵來(lái)調(diào)整前排座椅。

而在頂配車(chē)型上，RX9的副駕還增添了帶腿托以及按摩功能的“女王副駕”。

對(duì)于有孩家庭而言，副駕和二排的使用頻率幾乎同等，甚至二排更高。

漢蘭達(dá)第二排全系采用手動(dòng)前后以及靠背調(diào)節(jié)，僅有頂配車(chē)型配備了座椅加熱功能。對(duì)于家用SUV來(lái)說(shuō)最常乘坐二排的是老人和小孩。如果是手動(dòng)調(diào)節(jié)，老人和小孩的問(wèn)題很可能是“怎么調(diào)，拉哪里？”“拉不動(dòng)，推不動(dòng)”。尤其在行駛過(guò)程中，手動(dòng)調(diào)節(jié)會(huì)更為困難，而電調(diào)座椅則能夠省去你下車(chē)幫忙的麻煩。此外，漢蘭達(dá)這樣的7座車(chē)型，二排座椅靠背調(diào)節(jié)范圍僅有約20度，即便調(diào)到最斜的狀態(tài)，也仍舊是坐姿，不能達(dá)到半躺的狀態(tài)。