月銷(xiāo)1.2萬(wàn)輛再上新臺(tái)階，極氪吃定豪華車(chē)市場(chǎng)了

[車(chē)友頭條-車(chē)友號(hào)-汽車(chē)公社]  除了銷(xiāo)量上的拿捏，其實(shí)在極氪銷(xiāo)量持續(xù)增長(zhǎng)的背后，也可以看到整個(gè)豪華市場(chǎng)格局的變化。首先就是純電車(chē)型對(duì)傳統(tǒng)燃油車(chē)的替代，目前BBA豪華車(chē)中，寶馬的純電發(fā)展速度最快，單月銷(xiāo)量可達(dá)七八千輛，奔馳和奧迪都在2000輛級(jí)的水平，從這個(gè)角度看，極氪已經(jīng)完全超越BBA在豪華純電車(chē)?yán)锏氖袌?chǎng)地位。

來(lái)自市場(chǎng)的數(shù)據(jù)也顯示，1.2023年1-7月30萬(wàn)以上純電車(chē)型中，極氪001分別以15.7%的市占率，與蔚來(lái)ET5以16.1%的市占率以及寶馬iX3以10.9%的市占率（市占率數(shù)據(jù)截至7月23日），構(gòu)建起了30萬(wàn)以上、以極氪、蔚來(lái)、寶馬為核心的ZNB豪華純電“三巨頭”。

當(dāng)然，上述這些成績(jī)，僅僅是極氪的過(guò)往，作為一家一直以“進(jìn)化”為核心的汽車(chē)品牌，極氪的未來(lái)遠(yuǎn)不止于此，特別是交付和服務(wù)方面，在整個(gè)大吉利資源和體系之下，這與極氪欣欣向榮的發(fā)展是相輔相成，且進(jìn)入正向循環(huán)的。

7月初，全國(guó)最大極氪中心丨北京王府國(guó)際（簡(jiǎn)稱(chēng)北京極氪中心）正式開(kāi)業(yè)，這一舉措，將推動(dòng)極氪在全國(guó)最大市場(chǎng)之一的北京，逐步建立起用戶(hù)觸點(diǎn)和品牌傳播陣地，帶動(dòng)品牌持續(xù)朝著高端方向發(fā)展。截至目前，極氪已在全國(guó)75個(gè)城市建立了300多家直營(yíng)門(mén)店，更多市場(chǎng)的覆蓋，也將直接作用于極氪的品牌傳遞和銷(xiāo)量增長(zhǎng)。

在補(bǔ)能方面，極氪也是新品牌中做自營(yíng)建樁非常積極的品牌之一，目前極氪能源自建站已覆蓋近130城750余站，自建站數(shù)量排名中國(guó)純電品牌第三，特別是超快充站的數(shù)量，已經(jīng)達(dá)到了333座，在所有中國(guó)新能源品牌中排名第一。另外第三方充電網(wǎng)絡(luò)覆蓋340余城超52萬(wàn)把充電槍?zhuān)悄芗页錁兑徽臼桨惭b服務(wù)已走進(jìn)5萬(wàn)多個(gè)車(chē)主家庭，覆蓋全國(guó)31省315城，并在7月開(kāi)啟了全國(guó)巡檢服務(wù)。