永磁同步電動(dòng)機(jī)

永磁同步電動(dòng)機(jī)的結(jié)構(gòu)與直流電動(dòng)機(jī)相似，這樣便可具備無(wú)刷直流電永磁同步電動(dòng)機(jī)的使用對(duì)于電動(dòng)車(chē)的乘坐舒適性也有幫助。一般情況下，我們把乘員艙的靜音性當(dāng)做衡量一款汽車(chē)舒適性的因素之一，對(duì)于一般用戶而言，這樣的衡量標(biāo)準(zhǔn)電動(dòng)車(chē)同樣適用。目前的電動(dòng)車(chē)大多只提供一級(jí)減速器，所以，電動(dòng)機(jī)的轉(zhuǎn)速較高，受電動(dòng)機(jī)驅(qū)動(dòng)方式、裝配精度以及各個(gè)部件間的匹配等因素影響，車(chē)輛行駛時(shí)電動(dòng)機(jī)發(fā)出的噪音有可能影響到車(chē)內(nèi)乘員的乘坐舒適性。當(dāng)然，我們并不能否然整車(chē)隔音工程的作用，但僅評(píng)價(jià)對(duì)噪音源的控制，永磁同步電動(dòng)機(jī)還是有一定優(yōu)勢(shì)，另外，它的體積也更小，換言之，布置更為靈活，更輕的自重對(duì)整車(chē)重量也有所貢獻(xiàn)。