各省、自治區(qū)、直轄市、計劃單列市財政廳(局)、科技廳(局、科委)、工業(yè)和信息化主管部門、發(fā)展改革委：為加快新能源汽車充電設(shè)施建設(shè)，推進(jìn)新能源汽車產(chǎn)業(yè)穩(wěn)步發(fā)展，按照《國務(wù)院辦公廳關(guān)于加快新能源汽車推廣應(yīng)用的指導(dǎo)意見》(國辦發(fā)〔2014〕35號)等文件精神，中央財政擬安排資金對新能源汽車推廣城市或城市群給予充電設(shè)施建設(shè)獎勵?，F(xiàn)將有關(guān)事項通知如下：一、獎勵對象是經(jīng)財政部、科技部、工業(yè)和信息化部、發(fā)展改革委(下稱四部委)批復(fù)備案的、成效突出且不存在地方保護的新能源汽車推廣城市或城市群；其他尚未備案但推廣效果較好的城市或城市群，可按程序報經(jīng)四部委備案后，比照本通知執(zhí)行。二、京津冀、長三角和珠三角地區(qū)等大氣污染治理重點區(qū)域中的城市或城市群，2013年度新能源汽車推廣數(shù)量不低于2500輛(標(biāo)準(zhǔn)車，下同)，2014年度不低于5000輛，2015年度不低于10000輛；其他地區(qū)的城市或城市群，2013年度推廣數(shù)量不低于1500輛，2014年度不低于3000輛，2015年度不低于5000輛。推廣數(shù)量以純電動乘用車為標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行計算，其他類型新能源汽車按照相應(yīng)比例進(jìn)行折算。不同類型新能源汽車折算系數(shù)見附件1。三、中央財政對符合上述條件的城市或城市群，根據(jù)新能源汽車推廣數(shù)量分年度安排充電設(shè)施獎勵資金，具體獎勵標(biāo)準(zhǔn)見附件2；對符合國家技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)且日加氫能力不少于200公斤的新建燃料電池汽車加氫站每個站獎勵400萬元；對服務(wù)于鈦酸鋰純電動等建設(shè)成本較高的快速充電設(shè)施，適當(dāng)提高補助標(biāo)準(zhǔn)。四、獎勵資金與各城市新能源汽車年度推廣考核結(jié)果掛鉤。四部委每年組織對新能源汽車推廣城市或城市群進(jìn)行綜合考核，考核結(jié)果為優(yōu)秀的，適當(dāng)上浮獎勵資金，考核結(jié)果較差的，相應(yīng)扣減獎勵資金。五、獎勵資金由地方政府統(tǒng)籌用于充電設(shè)施建設(shè)運營、改造升級、充換電服務(wù)網(wǎng)絡(luò)運營監(jiān)控系統(tǒng)建設(shè)等領(lǐng)域，不得用于新能源汽車購置補貼等。納入獎勵范圍的充電設(shè)施應(yīng)符合相應(yīng)國家和行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)，具體要求見附件3。六、地方政府要加大支持力度，將中央財政獎勵資金與地方投入統(tǒng)籌使用，結(jié)合本地新能源汽車推廣應(yīng)用情況研究制定具體落實辦法；對快速充電等建設(shè)成本較高的設(shè)施適當(dāng)加大獎勵力度；鼓勵創(chuàng)新投入方式，采取公私合營(PPP)等建設(shè)運營新能源汽車充電設(shè)施。七、符合條件的城市或城市群，由當(dāng)?shù)刎斦?、科技、工業(yè)和信息化、發(fā)展改革等部門，按照本通知要求對推廣的新能源汽車進(jìn)行統(tǒng)計折算，編制獎勵資金申請報告，提交上年度新能源汽車車輛推廣信息，經(jīng)省級財政、科技、工業(yè)和信息化、發(fā)展改革部門審核后，聯(lián)合上報四部委。四部委對各城市或城市群資金申請報告進(jìn)行審核后按程序撥付獎勵資金。八、地方財政、科技、工業(yè)和信息化、發(fā)展改革等部門須對本地申報材料的真實性、準(zhǔn)確性負(fù)責(zé)，并加強資金使用的監(jiān)督管理。對弄虛作假、違規(guī)使用資金的城市或城市群，將追繳扣回獎勵資金，取消該城市或城市群新能源汽車推廣應(yīng)用資格。九、本政策執(zhí)行期限為2013-2015年；2016年以后，財政部等四部委將根據(jù)新能源汽車推廣應(yīng)用規(guī)模和充電設(shè)施建設(shè)運營成本等情況，對獎勵政策進(jìn)行適當(dāng)調(diào)整。財政部科技部工業(yè)和信息化部發(fā)展改革委2014年11月18日

關(guān)于新能源汽車充電設(shè)施建設(shè)獎勵的通知

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