在市中心開游艇是啥感受？260馬力的MPV讓人爽得不行！

[車友頭條-車友號(hào)-汽車志]  

GL8商旅版車型的車身體積為5256mm*1878mm*1776mm，軸距達(dá)到了3088mm，全尺寸MPV的身材保障著車內(nèi)充裕的乘坐體驗(yàn)，在車內(nèi)7座都坐滿的情況下，仍然可以裝載登機(jī)箱和7人的背包。

座椅的乘坐較為舒適，坐進(jìn)去有種陷在自家客廳的沙發(fā)里，并且其皮革面料均是觸感較好的材料，整體車廂氛圍容易給人放松感，對(duì)于GL8商旅而言，會(huì)是它一大優(yōu)勢，這種輕松愜意感難以在同價(jià)位或同級(jí)別車型上找到替代品。

不否認(rèn)更高價(jià)格的車型會(huì)找到類似的乘坐體驗(yàn)，但對(duì)許多北上廣創(chuàng)業(yè)者或者中小型企業(yè)高管忙于搞定年度大項(xiàng)目的接待時(shí)，20多萬的售價(jià)能提供較高規(guī)格的待遇，這點(diǎn)還是值得欣慰。

雖然整體內(nèi)飾沒有太多變化，但2019款GL8商旅在智能互聯(lián)方面緊跟潮流步伐，與時(shí)俱進(jìn)，其中控屏幕集成了手機(jī)互聯(lián)、藍(lán)牙、多媒體等功能，現(xiàn)如今購車可贈(zèng)送安吉星車型100G流量，這套系統(tǒng)基本與搭載在英朗上面的中控系統(tǒng)基本一致，算是給車主、司機(jī)的一項(xiàng)福利，以至于在忙于敲定大項(xiàng)目大合同時(shí)，也不忘與世界互聯(lián)，共享信息。

雖說它的細(xì)節(jié)部分與外觀、產(chǎn)品力一樣，即使什么都不改，它也依然能夠做到同級(jí)標(biāo)桿的水準(zhǔn)，但這代車型從2010年面世至今，MPV市場不斷發(fā)展，我們也難以在市面上能夠找到可以媲美或超越GL8商旅的車內(nèi)做工。

拋開諸多“不合理”的市場現(xiàn)狀，客觀地看待2019款GL8商旅在車廂內(nèi)飾的做工用料、細(xì)節(jié)，可謂精致、舒心和細(xì)膩，無論宜商宜家，均能給予較高規(guī)格的禮遇。

游艇式的駕乘感受

2019款GL8商旅，全系新增國六版車型并搭載2.0T SIDI直噴渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率260馬力（191kW），最大扭矩350N·m；且燃油經(jīng)濟(jì)性更佳，綜合油耗8.5-8.6L/100km，傳動(dòng)系統(tǒng)匹配6速DSS智能啟停變速箱。值得一提的是，新的國六動(dòng)力總成及核心零部件車型擁有8年或者16萬公里超長質(zhì)保。