汽湃試駕 | 電動豪華，依然看奔馳

[車友頭條-車友號-汽湃]  

買奔馳就買一個“標”？恭喜你，答對了！

不過，此標非彼標。

選擇奔馳，源于標準

如今各大汽車品牌都在“電動化”，奔馳自然也不例外，而且在快馬加鞭，在短短兩年內(nèi)推出了EQS、EQS SUV、EQE以及EQE SUV等多款純電車型。其中，EQE SUV是奔馳旗下EVA純電平臺首款國產(chǎn)純電SUV車型，于今年5月正式上市，指導售價48.60萬元-63.06萬元。它也是我們此次大連行的主角。

雖然是第一次打卡大連，但相比那些或在淺談沖浪、或在近海楊帆的小伙伴，我更樂意駕著一輛自己喜歡的，足夠安全、足夠舒適、足夠豪華的汽車，一路領(lǐng)略大連的秀美風光和人文薈萃。對很多人而言，“奔馳”兩個字，足以滿足以上所有條件。在燃油車時代如此，在電動車時代……是否也是如此呢？

今天，我們從EQE SUV身上解鎖答案。

時隔一月，再次試駕EQE SUV。每次都有不同的發(fā)現(xiàn)，不同的感悟。唯一篤定的一點就是：買奔馳，確實買的就是個“標”。不過這里的“標”，不是矗立在車頭的那個大LOGO，而是奔馳137年超長歷史積淀孕育出的產(chǎn)品之于豪華、安全、駕控以及品質(zhì)的“奔馳標準”。

就EQE SUV而言，上市數(shù)月，諸如車輛的造型設(shè)計、尺寸空間、動力性能以及智能科技等，大家都不再陌生。今天給大家分享一點此次行程中一些新的感悟。

對于車輛本身，奔馳對于EQE SUV在豪華、安全、能耗以及駕控等方面，都有極高的要求。豪華自不必多說，奔馳一直是豪華品牌的“樣本間”（超豪華品牌除外）。但能在豪華上長期做到“行業(yè)標桿”甚至越級打擊，這不是簡單的粘貼復制可以做到的，而在于細節(jié)。

例如EQE SUV車內(nèi)源自邁巴赫的頭枕，都知道靠著很舒服。殊不知里面采用的是以DINAMICA皮革包覆PES Fibre纖維織物顆粒，觸感柔軟，質(zhì)感細膩。