買EQE SUV，就是為了奔馳“標(biāo)” ？| 馭電

[車友頭條-車友號-汽車公社]  當(dāng)然，這臺車也有一些“為卻還未為”的地方，奔馳也認識到了還存在一些不足。在語音交互系統(tǒng)方面，奔馳將與國內(nèi) AI 平臺公司思必馳達成合作，共同研發(fā)專用于中國市場的語音產(chǎn)品。在今年年內(nèi)推出的第三代MBUX系統(tǒng)上，“讀心語音助理”將會迎來全面升級。

寫在最后：

買奔馳，就是買“標(biāo)”嗎？

在體驗過EQE SUV之后，不難發(fā)現(xiàn)這個“標(biāo)”的背后其實是標(biāo)準(zhǔn)的體現(xiàn)，并且是在安全、豪華、駕馭等方方面面都有著極高的標(biāo)準(zhǔn)。

這是奔馳137年來在不斷發(fā)展和進步的過程中總結(jié)出來的自我約束，也是其傲立于世界汽車之巔的根本之道。

在電動化的新時代，梅賽德斯-奔馳對于自我有著更高的新標(biāo)準(zhǔn)，也將以此為基礎(chǔ)孵化出很多新車型。

在EVA平臺上，從EQS再到EQE，我們看到了這家老牌勁旅的技術(shù)底蘊，而接觸了EQE SUV之后，又感受到奔馳對于純電動車設(shè)計的新理念。

這些，其實都是其他品牌的車型所缺乏的，也是這臺車讓人感到欣喜的獨特魅力。（文/車友號 汽車公社）