54款全球首發(fā)/1020臺展車 廣州車展新車攻略

[車友頭條-車友號-咪車]  第十九屆廣州國際汽車展覽會將于2021年11月19日至28日在中國進出口商品交易會展館舉辦。本屆廣州汽車展共使用廣交會展館A區(qū)全部13個展廳及B區(qū)3個展廳，以及A區(qū)南北廣場室外展區(qū)，展會規(guī)模達22萬平方米，共有全球首發(fā)車54臺，跨國公司首發(fā)車7臺；概念車28臺，其中國際品牌展車9臺；國內外參展車企共展出新能源車241臺，其中國外品牌展車88臺。展車總數(shù)達1020臺。如何精準找到您想看的那一款，這份最詳細的新車攻略請留存。

坦克500

作為坦克家族第二款量產車型，坦克500在成都車展中完成首秀，此次在廣州車展中將開啟預售。新車延續(xù)了坦克品牌的硬漢路線，同時要比坦克300更豪華，比如外觀方面更加高聳的車頭、更華麗的大燈、更厚重的包圍、更多鍍鉻元素等細節(jié)；車內木紋裝飾覆蓋整個儀表板及內門把手處，屏幕下方的出風口中央還設置了白色時鐘等。動力方面同樣給力，新車搭載長城潛心研發(fā)的3.0T渦輪增壓V6發(fā)動機，其最大功率為260kW、最大扭矩為500Nm，與之匹配的縱置9擋手自一體變速器。

長安福特EVOS

長安福特全新中大型轎跑SUV：EVOS將在廣州車展中上市，此前該車公布了22.78萬-26.08萬元的預售價。作為福特中國2.0下推出的首款全球戰(zhàn)略級車型，EVOS由福特中國產品中心領銜開發(fā)，從設計到配置實現(xiàn)全面革新。有別于傳統(tǒng)SUV造型，福特EVOS絕對給人眼前一亮的感覺，集轎跑和跨界元素于一身，它是采用了福特最新的“勢能美學”設計理念的首款產品。來到車內，EVOS那橫貫前艙的超廣域12.3+27英寸巨幅屏一定會引起你的注意，全新SYNC+ 2.0智行互聯(lián)系統(tǒng)采用福特最新UI設計風格，并搭載了福特首個虛擬人工智能助手VPA智行伙伴。新車全系均搭載2.0T四缸渦輪增壓發(fā)動機，最大功率為175kW、最大扭矩為376Nm，與之匹配的是8擋自動變速器。

斯巴魯新款森林人

作為國內20萬級少有的進口SUV車型，斯巴魯新款森林人將亮相本屆廣州車展。作為中期改款車型，新車整體外觀造型更顯時尚精致，比如采用全新造型的前大燈組、前保險杠兩側散熱口裝飾等。新車在車身顏色方面將新增暗綠色與青銅色，并取消深色珍珠藍、碧玉綠、金屬褐三種顏色。新車內飾設計基本沿用了現(xiàn)款車型個性的造型風格。目前海外版車型在動力方面采用2.0L自然吸氣發(fā)動機和電動機組成的混動系統(tǒng)，同時還增加1.8T渦輪增壓水平對置四缸發(fā)動機，最大功率約為130kW，最大扭矩為300Nm，所有動力均匹配CVT變速器。

斯巴魯SOLTERRA

除了中期改款森林人，斯巴魯預計還會為我們帶來一款重磅車型，那就是SOLTERRA，該車是基于e-Subaru全球平臺打造的首款電動車，并將在洛杉磯車展和廣州車展同步亮相。作為一款新能源車，SOLTERRA較以往斯巴魯車型在造型設計方面更個性更激進，比如大尺寸格柵、鋒利的大燈和尾燈、醒目的黑色護板等，這與其姊妹車：豐田bZ4X有著較多的相似之處。新車營造出濃郁的跨界風格，前翼子板處的EV徽標等標識表明了身份。車內依舊是與豐田bZ4X概念車相似的極簡風格，大尺寸懸浮式中控屏、大面積觸控面板、旋鈕式換擋機構等細節(jié)彰顯科技感。新車將會推出雙電機版車型供消費者選擇，同時配備一款71.4千瓦時的電池組，并將擁有460公里左右的續(xù)航表現(xiàn)。

風行全新MPV

東風風行將在本屆廣州車展為我們帶來一款全新家用MPV車型。新車基于東風風行 “超級立方EMA架構”平臺打造，或命名為M4。早在去年11月，東風風行發(fā)布全新獅標，并發(fā)布全新MPV概念車，品牌向上的訴求不言而喻。此次發(fā)布的新車很明顯保留了概念車大量設計元素，大尺寸格柵配上夸張的大燈顯得頗為魔性。新車的長寬高或為4850mm/1900mm/1715mm，軸距更是達到2900mm，提供6座/7座布局可選，只可惜或未采用側滑門設計。該車預計搭載沈航三菱的1.5T渦輪增壓發(fā)動機，其最大功率為145kW、最大扭矩為285Nm。

高合HiPhi Z

還記得那個有N多種開門方式的高合HiPhi X嗎，相信看過它的朋友都會過目不忘。在本屆廣州車展中，高合又為我們帶來了全新旗艦轎車：HiPhi Z。這款車型依舊向我們展現(xiàn)了什么叫“未來”，全新的前臉風格具有相當?shù)降谋孀R度，ISD智能交互大燈和四輪轉向功能已經成為高合的重要標簽，車內帶有機械臂的中控巨屏相當搶眼。HiPhi Z共配備2個前向800萬像素高清攝像頭，1個后視200萬像素攝像頭，5個毫米波雷達，1個激光雷達以及4個側向攝像頭等31個駕駛輔助傳感器，同時搭載英偉達Drive Orin-X芯片。2+2的座椅布局為后排座椅營造出頂級商務艙的感覺。

威馬M7

威馬將在本屆廣州車展中帶來了旗下首款轎車：威馬M7。新車外觀保留了Maven概念車大部分設計，帶燈語的大燈系統(tǒng)頗有科技感。威馬M7最大的亮點是搭載3顆自主變焦高精超視激光雷達，能夠根據不同智能駕駛場景對環(huán)境感知的不同側重，任意改變橫向和縱向掃描速度，實現(xiàn)動態(tài)調節(jié)幀率和分辨率。此外還有5個毫米波雷達，12個超聲波雷達，7個800萬像素超高清攝像頭和4個200萬像素高清環(huán)視攝像頭，同時還搭載了NVIDIA DRIV Orin-X自動駕駛芯片。該車將年輕一代喜愛的可穿戴設備移入車內，搭載全球首創(chuàng)的i-Surf科技皮膚能夠更好地與用戶進行“交流”，還有i-Rota超級表盤采用“智能手表”表盤式設計，內含豐富微表情。新車將搭載威馬第三代Living Motion三電動能系統(tǒng)，可將百公里電耗控制在14kWh/100km以內，NEDC綜合續(xù)航里程將大于700km。

凱迪拉克LYRIQ

凱迪拉克將在本屆廣州車展中全球首發(fā)一款全新車型，這就是LYRIQ，定位純電動中大型SUV，而且直接國產。全新的設計風格讓LYRIQ明顯區(qū)別以往凱迪拉克車型，前臉在保留盾型家族樣式的同時加入多條LED燈帶，啟動后隨即點亮，滿滿的儀式感，同時新的貫穿尾燈更為科幻。新車長寬高分別或為5003mm/1978mm/1635mm，軸距為3094mm。

新車采用全新一代VCS智能虛擬座艙，33英寸的巨大弧面OLED屏幕最為搶眼，其內部搭載高通旗艦級8155芯片，集成了導航、娛樂系統(tǒng)、燈光控制、HUD抬頭顯示設定以及通用集團最新研發(fā)的“Super Cruise”超級智能駕駛輔助等功能。該車預計搭載最大功率為255kW、最大扭矩為440Nm的驅動電機，新車在CLTC工況下續(xù)航可超過650km，并支持整車全生命周期的直流快充，還配備無線連接電池管理系統(tǒng)。

林肯ZEPHYR

自打林肯成功國產打入市場，小日子過得有滋有味，銷量是穩(wěn)步提升，而在本屆廣州車展中，國產林肯ZEPHYR又將與我們首次見面，并開啟預售。作為一款全新轎車，ZEPHYR明顯是為年輕消費者打造，整車都散發(fā)著時尚運動氣息，比如轎跑的風格、大尺寸精致格柵、科幻的大燈、緊繃的“肌肉線條”等。新車長寬高或分別為4982mm/1865mm/1485mm，軸距為2930mm。新車預計搭載2.0T渦輪增壓發(fā)動機，與之匹配的是8AT變速器。

沃爾沃C40

沃爾沃C40將在本屆廣州車展中亮相，它定位為一款純電動緊湊型SUV，將采用官方進口以及直銷模式售賣。新車整體造型依舊延續(xù)了沃爾沃家族式設計理念，“雷神之錘”LED日間行車燈非常具有辨識度，同時封閉式格柵表明其新能源車的身份，另外溜背造型加雙色車身也讓該車更加動感。新車內飾造型中規(guī)中矩，配備的全液晶儀表盤和縱置大屏體現(xiàn)了科技感。該車將沿用沃爾沃XC40純電版的動力總成，搭載一套前后雙電機的動力系統(tǒng)，其最大功率為300kW、最大扭矩達到660Nm，0-100km/h加速僅4.7秒，同時電池組為78kWh，WLTP續(xù)航里程420公里。

沙龍汽車

在本屆廣州車展中，我們會看長城汽車旗下高端品牌：沙龍汽車首款車型的身影，這將是一款純電動轎車，其全新的造型設計相信不會讓我們失望，同時它將是全球首款配備4顆激光雷達的車型。沙龍汽車勵志成為一個“氫電雙能”的豪華品牌，并將實現(xiàn)全品類氫能源乘用車量產。

廣汽豐田威颯

前不久，廣汽豐田全新車型“Venza”正式定名為“威颯”，作為一汽豐田凌放HARRIER的姊妹車，這款全新中型SUV將在本屆廣州車展中首發(fā)。新車在整體造型方面與一汽豐田凌放HARRIER非常接近，強調了高品質和豪華感。新車將提供2.0L燃油版和2.5L混動版可選，其中2.0L發(fā)動機最大功率為126kW、最大扭矩為207Nm，與之匹配的是CVT無級變速器，2.5L發(fā)動機最大功率為130kW，配備E-CVT無級變速器。

廣汽豐田鋒蘭達

如果您覺得威颯有些大，那么廣汽豐田還準備了另一款全新SUV：鋒蘭達，它基于海外版卡羅拉Cross打造，延續(xù)了豐田家族式設計，其中大尺寸黑色格柵和黑色輪轂頗有些跨界風格。新車長寬高或分別為4485mm/1825mm/1620mm，軸距為2640mm，標準的緊湊型SUV身材。目前動力方面的信息顯示是該車將提供搭載2.0L自然吸氣發(fā)動機的燃油版車型，不出意外的話還會有混動車型可選。

廣汽三菱阿圖柯

在本屆廣州車展中，廣汽三菱首款純電動SUV：阿圖柯AIRTREK將完成首秀。新車與廣汽埃安AION V師出同門，采用了三菱家族化設計語言，包括分體式頭燈、個性的尾燈、封閉式前中網、雙色車身、懸浮式車頂?shù)燃毠?jié)都為該車增色不少。該車長寬高分別為4630mm/1920mm/1728mm，軸距為2830mm，定位為一款緊湊型SUV。新車內飾簡潔時尚，平直的中控臺配備大尺寸中控屏幕，同時還有旋鈕換擋、全新的三輻式多功能方向盤等。該車動力部分或搭載一臺最大功率為135kW的電機。

埃安AION LX PLUS

廣汽埃安AION LX PLUS將在本屆廣州車展中亮相，新車延續(xù)了埃安家族最新的設計風格，其中前臉造型變化較大，下保險杠區(qū)域更加突出，頭燈的尺寸也更大，整體看上去更加動感。該車長寬高分別為4835mm/1935mm/1685mm，軸距為2920mm。動力提供多種選擇，采用不同的電機，最大功率分別有150/180/190/200kW多個版本。

廣汽兩款全新概念車

作為“主場作戰(zhàn)”，廣汽集團照理為我們帶來新勢能先鋒概念車，一款轎跑、一款SUV，向我展示了品牌新能源車未來設計理念和新技術。

廣汽本田e:NP1

廣汽本田e:NP1將亮相本屆廣州車展，它是基于e：Prototype原型車打造的純電動SUV，在造型設計方面極具未來感，全新的前臉造型很有辨識度，燈光系統(tǒng)還集成了“Heart beat心動交互燈語”，能讓用戶能對充電狀態(tài)一目了然。新車車內的15.2英寸中控屏和10.25英寸液晶儀表組成的數(shù)字化座艙是最大亮點，它還將搭載本田最新的全棧智控生態(tài)系統(tǒng)e:N OS，融合了Honda SENSING 360智能駕駛輔助系統(tǒng)和Honda CONNECT智導互聯(lián)系統(tǒng)，具備自然流暢的AI語音助理、車家互聯(lián)、能量管理、OTA在線升級等功能。此外，首次搭載DMC駕駛員狀態(tài)感知系統(tǒng)，可有效識別駕駛員狀態(tài)，甚至可察覺到情緒變化，主動提醒，讓駕駛體驗更智能、更安全。新車基于e:N Architecture F前驅架構打造，將提供134kW和150kW兩種動力可選，電機控制程序集成了2萬多個場景算法，能更好的適應多變的駕駛場景，提升駕駛性。動力電池采用的是三元鋰電池組，最大續(xù)航將超過500km。

大通MIFA量產版

上汽大通MAXUS旗下全新中大型MPV：MIFA量產版將在本屆廣州車展完成首發(fā)，它定位為一款旗艦純電MPV，并使用全新一代智能架構打造。新車將最大限度保留概念車的設計元素，整體造型相當前衛(wèi)，特別是前臉，絕對會給你印象深刻，同時還有科幻的前后大燈加成。新車內飾預計也會打破傳統(tǒng)MPV車型的固有設計，強大的多屏聯(lián)動是必備的。該車還將支持全座位OMS智能檢測等功能，可實現(xiàn)后排VIP座椅姿態(tài)多種切換。其中，全座位OMS智能檢測功能，可精確識別每個座椅的乘客身份。當即將開會的用戶上車時，“蜘蛛智聯(lián)”系統(tǒng)可智能依據日程，開啟會議大屏，專屬音區(qū)、座椅、空調皆調至利于思考的狀態(tài)，自動完成會議場景的搭建。新車預計搭載了前后雙電機，并采用最新三元鋰電池技術，在動態(tài)表現(xiàn)和續(xù)航方面同樣會給我們驚喜。

MG ONE

名爵將在本屆廣州車展中帶來旗下全新緊湊型SUV：MG ONE，此前該車已經開啟預售，其中α系列預售區(qū)間為11.11萬-13.89萬元，同時β也正式開啟盲訂，并將于明年上市。新車基于上汽全新平臺架構SIGMA打造，造型設計、配置等也再次更新迭代。充滿活力的造型已經成為MG車型的標簽，MG ONE更是再進化，采用了“第三代家族設計”，為了滿足不同消費者的審美，MG ONE也提供了兩種設計風格車型，分別為主打數(shù)智運動的α車型和科技時尚的β車型。來到車內，最大的亮點莫過于“折線形”布局的三聯(lián)屏設計。新車還將搭載斑馬洛神智能座艙系統(tǒng)，由上汽和阿里攜手打造，支具有由達摩引擎驅動的AI語義功能，可實現(xiàn)深度的智能語音交互，并且具有智能養(yǎng)成式AI語義。該車將搭載一臺MEGA Tech 1.5T Pro四缸高功率發(fā)動機，其最大功率為133kW、最大扭矩為285Nm，與之匹配的是上汽聯(lián)合博世共同研發(fā)的全新CVT變速器。

全新榮威RX5 MAX

榮威RX5系列一直都是榮威品牌的主力銷售車型，它自2016年上市以來熱銷至今，累計銷量突破百萬臺。此次全新RX5 MAX將在本屆廣州車展中開啟預售。新車采用了再進化的新國潮設計，明顯加大了格柵尺寸，并增加獨有的燙印紋樣點，同時更簡潔、更具個性的全新獅標增強了榮威品牌識別度。車內依舊煥然一新，包括首次搭載的雙12.3英寸連屏取代了縱置大屏、全新三幅式方向盤、全新的電子擋把、纖薄的內飾板、BOSE沉浸式立體聲音響系統(tǒng)等。新車將搭載1.5T渦輪增壓發(fā)動機，其最大功率為133kW，與之匹配的或為6擋手自一體變速器。

全新雷克薩斯NX

全新雷克薩斯NX將于本屆廣州車展中上市，它基于TNGA架構打造而來，造型延續(xù)最新家族設計風格，比如進化的格柵、前大燈、貫穿式尾燈等。另外，新車依舊會提供F SPORT版車型，整體樣式會更加強調運動感。該車長寬高分別為4660mm/1865mm/1640mm，軸距為2690mm，較現(xiàn)款有所加長。車內同樣是最新的家族設計風格，整體有著不錯的科技感，搭載9.8英寸中控屏，支持CarPlay以及CarLife手機互聯(lián)，且還將配備全新一代LSS+智能駕駛輔助功能。另外，插混版車型還將標配方向盤加熱、電動調節(jié)、感應式尾門以及雨量感應雨刷等。引入國內的全新NX預計將提供2.5L燃油版、2.5L混動版以及2.5L插混版等多種動力版本。傳動系統(tǒng)方面，燃油版匹配8擋自動變速器，混動和插混版預計將繼續(xù)匹配E-CVT變速器。

一汽豐田卡羅拉Cross

一汽豐田卡羅拉Cross和廣汽豐田鋒蘭達都是基于豐田TNGA-C平臺打造的全新緊湊型SUV，定位介于C-HR和RAV4榮放之間。新車作為全球車型，已在海外市場發(fā)布。國產版車型延續(xù)了海外雙外觀的設計，其中一汽豐田卡羅拉Cross的造型與美規(guī)車型更為接近。該車內飾與卡羅拉轎車相近，簡潔的風格很干練，配備了懸浮式中控屏、多功能方向盤、液晶儀表盤、自適應巡航、CarPlay互聯(lián)等。車身尺寸方面，新車長寬高分別為4460mm/1825mm/1620mm，軸距為2640mm。新車預計率先推出燃油版車型，搭載2.0L發(fā)動機，其最大功率為126kW。

一汽豐田凌放

一汽豐田全新中型SUV：凌放HARRIER將在本屆廣州車展中上市，它定位介于RAV4榮放與皇冠陸放之間，專注高品質SUV消費人群。你可以簡單理解為豐田版“雷克薩斯RX”?？梢钥闯?，新車瞄準的是有更高品質要求的五座SUV市場。Harrier車系在豐田品牌內自誕生以來都是以一種高級的SUV姿態(tài)示人的，你可以在這臺車上找到很多雷克薩斯RX車型的設計元素和設計理念，比如車頭精致的頭燈與紡錘形格柵組合、貫穿式尾燈等。新車整體內飾同步海外版車型設計，并對細節(jié)進行本土化改造，強調了科技感和實用性，比如簡潔的中控布局和精簡的物理按鍵等。該車將提供2.0L燃油版和2.5L混動版車型可選，與前者匹配的是CVT無級變速器，并提供前驅/四驅車型;混動版車型則搭載基于2.5L發(fā)動機的THS II混動系統(tǒng)，其中前驅版車型系統(tǒng)綜合最大功率為160kW，而四驅版車型由于后輪增加了電機，因此系統(tǒng)綜合最大功率達到163kW，與之匹配的是E-CVT無級變速器。

奇瑞X-C

奇瑞汽車將在本屆廣州車展中帶來全新SUV車型(內部代號X-C)。作為奇瑞4.0產品進化后的首款車型，該車未來還將會在多個海外市場銷售。奇瑞這款全新SUV的設計前衛(wèi)大膽，采用了當下頗受年輕人喜歡的Cross跨界風格，除了極具科幻風的懸浮式車頂和溜背造型外，車身還呈現(xiàn)出低趴姿態(tài)，前格柵處延伸至尾部的側圍曲面非常流暢，腰線從B柱向C柱延伸呈現(xiàn)出流動感，整車的運動氣息非常濃重。新車的前臉非常具有視覺沖擊力，采用了無邊界大尺寸倒梯形格柵設計，并與凌厲的LED大燈融為一體，頗具未來感。而富有戰(zhàn)斗氣息的前唇和猶如戰(zhàn)斗機進氣的兩側霧燈，更讓該車充滿力量感。車尾部分的設計也十分出彩，線條從尾部向C柱隆起，肌肉感十足，配合大溜背的設計在視覺上也顯得非常緊湊，給人一種蓄勢待發(fā)的感覺，同時貫穿式尾燈以及光柱式燈條的設計十分具有幾何美感，進一步增加了外觀辨識度。

長安新能源C385

長安將在本屆廣州車展中帶來內部代號為C385的全新純電動轎車，它也是全新專用電動車平臺首款戰(zhàn)略車型。新車采用了相當前衛(wèi)的設計理念，封閉式格柵設計搭配纖細的LED日行燈燈組具有很高辨識度，同時下方矩陣式燈組則擁有互動燈語功能。尾部造型更為夸張，除了LED貫穿尾燈組，新車還配備一塊雙段式固定擾流板。另外，新車或提供APA7.0遠程無人代客泊車系統(tǒng)和電驅高頻脈沖加熱技術。

奔騰B70S

奔騰將在本屆廣州車展中帶來旗下全新轎跑SUV車型：奔騰B70S，它展示了奔騰全新家族式設計語言，采用“One-Box造型理念”，上下分體式進氣格柵設計十分搶眼，同時在發(fā)動機艙蓋前還有類似進氣口的設計，運動感非常強，貫穿式的尾燈則成為車尾最吸睛的地方。新車將提供1.5T和2.0T發(fā)動機可選，其最大功率分別為124kW和165kW。

長安UNI-V

作為UNI家族的首款轎車，長安UNI-V也將亮相本屆廣州車展。新車前臉延續(xù)了UNI家族經典的無邊界設計理念，大尺寸進氣格柵配合尖銳的大燈設計十分搶眼，前包圍兩側還配備了造型凌厲的導流槽，凸顯運動屬性。轎跑式車身、貫穿式尾燈組、選裝電動擾流板很受年輕消費者追捧。新車長寬高分別為4680mm/1838mm/1430mm，軸距達2750mm。新車將搭載一臺1.5T發(fā)動機，其最大功率為138kW，未來將還會推出2.0T版本。

思皓曜

在即將開幕的廣州車展中，思皓品牌全新運動三廂家轎：思皓曜將上市，此前已開啟預售，預售區(qū)間為9.58萬-13.18萬元。思皓曜采用全新鋒動美學設計理念，其分體式格柵造型搭配貫穿式燈帶和“獠牙”式前保險杠造型具有很高的辨識度，側面則給您完全呈現(xiàn)出掀背式轎跑車的美感，0.26的超低風阻系數(shù)相當可觀，掀背式結構設計兼顧了設計感和和更大的空間實用性。新車車內采用簡約布局，同時中控臺、門板等細節(jié)處還加入大面積紅色裝飾，烘托出更運動的氛圍。另外，新車的超大尺寸液晶屏非常搶眼。思皓曜將搭載1.5TGDI發(fā)動機，與之匹配濕式雙離合自動變速器，傳動效率高達96%，1800rpm即達峰值扭矩300Nm，百公里綜合油耗僅6.9L。

歐拉芭蕾貓量產版

在本屆廣州車展中，歐拉品牌將為我們帶來芭蕾貓量產版，這是一款走經典復古路線的緊湊型電動車。新車的設計靈感來自經典甲殼蟲車型，造型十分復古。芭蕾貓車身采用辨識度極高的粉紅色配色，顯然是瞄準了廣大女性消費群體。另外，新車還在翼子板上增加了量產車的充電孔。該車采用全新內飾設計，雙連屏非常精巧，圓邊矩形的風格搭配兩側空調出風口看起來更加協(xié)調可愛。另外，大面積的牡丹花刺繡工藝更好的襯托出女性消費者的喜好。復古風格的方向盤和座椅造型進一步勾起人們對于經典車的回憶。新車將采用純電動驅動，預計將使用單電機布局，或提供400km和500km兩種最大續(xù)航里程。

嵐圖全新MPV

在即將開幕的廣州車展中，嵐圖全尺寸MPV將與我們見面，它被官方稱為同級別里性能最好的豪華MPV車型，對標車型將會是豐田埃爾法。新車在造型設計方面將與嵐圖FREE相近，比如格柵樣式和貫穿式日行燈等。該車依舊會推出純電動版和增程式混動版可選。在車身安全方面，嵐圖MPV將采用2000MPa鋁硅涂層車門防撞梁，進一步提升車輛側面的安全性能。此外，新車還首創(chuàng)貫穿式鋁質門檻加強梁，減少侵入量和速度，對司乘人員和電池起到保護作用。在車身結構方面，嵐圖MPV將采用D柱車身填充結構增強材質，將增強膠塊預先填充在車體D柱中，通過涂裝烘烤后受熱膨脹，將各個單獨的承載鋼板粘接成一個復合整體結構，從而增強車輛使用的耐久性能。嵐圖全新MPV車型整車高強度鋼使用比例70%，熱成型鋼占比達到23.6%，并通過車身結構優(yōu)化、新型復合材料運用、制造工藝提升等，打造超高強籠式座艙骨架，力求打造MPV領域的高安全車型。

比亞迪元PLUS

在即將開幕的廣州車展中，比亞迪帶來了旗下全新緊湊型SUV：元PLUS。新車為e平臺3.0的首款純電動SUV，采用了比亞迪家族最新的Dragon Face 3.0設計語言。新車整體線條簡潔流暢，其中貫穿前臉的鍍鉻飾條上浮雕小篆字樣的“元”非常精致。車身尺寸方面，新車長寬高分別為4455mm/1875mm/1615mm，軸距2720mm。元PLUS的內飾設計以“律動空間”為理念打造，由比亞迪首席內飾設計總監(jiān)米開勒·帕加內蒂親自操刀，包括兩側搭配啞鈴片式的空調出風口、推力式電子擋桿、琴弦式裝飾件、多彩律動式氛圍燈等細節(jié)相當出彩。新車將搭載永磁同步電機，最大功率為150kW、峰值扭矩或超330Nm。電池方面將搭載磷酸鐵鋰刀片電池。根據車型配置不同，NEDC工況下的續(xù)航里程有430km、510km兩種可選。

小鵬G9

繼G3、P7、P5之后，小鵬汽車將在本屆廣州車展中發(fā)布第四款全新車型，新車或定位為中大型SUV，也可能將命名為G9。這款中大型SUV采用了小鵬汽車最新的家族設計語言，將和小鵬汽車P7同平臺生產，配備高級別自動駕駛系統(tǒng)和激光雷達，可支持XPILOT 4.0系統(tǒng)，并搭載智能底盤和空氣懸架。

飛凡汽車ES33

全新成立的飛凡汽車將在本屆廣州車展中為已經發(fā)布ES33量產版采用全新命名，新車定位中大型純電SUV，匯聚了諸多先進技術。新車極大保留概念車設計，擁有極為夸張的造型，封閉式的前格柵搭配貫穿式的LED日間行車燈，非常搶眼。該車采用極具動感的溜背式造型，雙色車身營造出了懸浮式的車頂效果，進一步迎合它想展現(xiàn)的未來感。新車將使用全球首創(chuàng)的數(shù)字智能座艙，采用了PP-CEM全棧自研的高階智駕方案，完美構建數(shù)字化使用體驗。全車搭載33個高性能感知硬件，其中包括激光雷達、視覺攝像頭、高精地圖、4D成像雷達、5G-V2X、超聲波雷達以及英偉達的超強算力芯片等配置。值得一提的是，英偉達提供的超強算力芯片的可提供500—1000+TOPS的算力，同時整套系統(tǒng)也是R品牌全球首發(fā)的尖端激光雷達解決方案。在動力電池方面，新車將使用有1000多項的專利技術的三電技術，還將搭載先進熱失控管理系統(tǒng)，承諾0熱失控，永不自燃。

寶馬iX

寶馬iX將在本屆廣州車展中上市。這款新能源旗艦在寶馬集團內部被定位為里程碑產品，從設計、數(shù)字互聯(lián)，到電動化和自動駕駛，都采用寶馬最新研發(fā)成果，BMW i品牌由此進入到新的階段，未來一到兩年內，寶馬旗下的電動車型都將以此為標桿。寶馬最新的車機交互系統(tǒng)iDrive 8也首次搭載于寶馬iX車型上，充分說明了這款產品當前對于寶馬的重要意義，不僅代表著旗艦級產品再向電氣化全面轉型，同時智能化也將是寶馬品牌下一步重要的技術布局。寶馬iX xDrive 40車型最大功率239kW、最大扭矩為630Nm，電池組凈容量為71千瓦時，WLTP工況下續(xù)航里程為425公里，而iX xDrive 50車型最大功率384kW、最大扭矩為765Nm，0-100公里/小時加速時間為4.6秒，采用凈容量105.2千瓦時的電池組后WLTP工況下的最大續(xù)航里程為630公里。

寶馬i4

寶馬i4也將亮相本屆成都車展，它基于CLAR純電平臺打造而來，其整體造型與燃油版4系相似，并采用了封閉式大尺寸進氣格柵，格柵上集成了超聲波雷達來應對智能駕駛輔助功能。新車內飾延續(xù)了寶馬家族式設計語言，T字型中控臺中央向駕駛員側傾斜，營造出運動車型的質感，雙聯(lián)屏設計由14.9英寸中控屏和12.3英寸全液晶儀表組成，內嵌寶馬最新的iDrive 8.0系統(tǒng)。動力方面，配備單電機的i4 eDrive40車型最大功率為246kW，最大扭矩為430Nm，0-100公里/小時加速時間為5.7秒。電池組的容量為80.7千瓦時，EPA續(xù)航里程為483公里，另外雙電機的i4 M50擁有394kW的最大功率以及795Nm的最大扭矩，0-100km/h加速僅需3.9s。

寶馬2系雙門轎跑

寶馬2系雙門轎跑將在本屆廣州車展中上市，它基于寶馬CLAR后驅平臺打造，前臉標志性的雙腎形進氣格柵、全新的大燈組、保險杠兩側的三角形進氣口、大尺寸前唇等細節(jié)讓該車看上去氣勢十足。新車側面的寬體設計，配合大尺寸輪圈，看起來頗具動感。尾部的造型較為緊致，橫置式的尾燈內部燈帶設計與前大燈相呼應，而在保險杠底部則配備擴散器和雙邊共兩出的排氣布局。該車將會有后驅230i版本，配備2.0T渦輪增壓四缸發(fā)動機；四驅的M240i將配備3.0T渦輪增壓直列六缸發(fā)動機，最大功率275kW，與之配備的是8擋手自一體變速器，未來都將提供四驅與后驅可選。

別克GL8旗艦概念車

作為國內商務MPV王者的上汽通用別克將在本屆廣州車展中全球首發(fā)別克GL8旗艦概念車。該車是由上汽通用汽車泛亞汽車技術中心主導研發(fā)，將預告別克品牌繼續(xù)向上開拓更高端、更豪華的MPV全新細分市場。作為概念車，新車將采用了更加具有藝術感的設計理念，全新的后排中控臺造型宛如層巒疊嶂的山川，輔以控制旋鈕和藝術茶壺，極具東方審美，后方是全新設計的感念座艙。另外，新車在配置方面也將拉滿。

長城炮“超跑皮卡”

在皮卡圈越玩越起勁的長城炮將在本屆廣州車展中帶來一款“超跑皮卡”。新車前臉采用了十分夸張的運動化設計風格，比如扁平的前進氣格柵、犀利的大燈組以及夸張的分段式進氣口等。另外，大尺寸輪圈的加入讓該車更帶感。該車尾部采用雙邊共四出的排氣布局，搭配中央底部的擴散器，極具視覺張力，同時長城炮的LOGO出現(xiàn)在尾箱蓋處，具有很高的辨識度。

長城炮金剛炮

除了超級皮卡，長城炮還帶來了金剛炮車型，它定位為時尚商用皮卡，主要面向的消費群體為創(chuàng)業(yè)青年。新車采用大尺寸網狀格柵設計，搭配粗壯的鍍鉻飾條，看上去很有視覺張力。另外，新車還配備矩陣式LED大燈，科技感十足。值得一提的是，新車的下包圍采用分體式設計，三段式保險杠還支持多種配色方案，可以彰顯年輕人的個性需求。該車在側面腰線處理上也非常用心，為這款皮卡車型增添了時尚感。新車的輪圈造型還采用類似“風火輪”的設計，配合內部黃色剎車卡鉗，相信會很受年輕人喜歡。該車尾部采用U型立體尾燈，在尾門也增加了線條設計，使車尾的立體感有所提升。金剛炮或依舊搭載2.0T渦輪增壓四缸發(fā)動機，與之匹配的是8擋手自一體變速器。

江鈴福特Equator Sport

江鈴福特在本屆廣州車展中將為我們帶來旗下全新中型SUV：Equator Sport，并一同公布中文名稱。新車并非是領裕運動版，而是一款定位略低于領裕的全新產品。新車采用了全新保險杠設計，下方黑色的飾條與大燈相連，視覺效果更加凌厲，分體式大燈則具有較高辨識度，官方還提供了全黑的中網可供選擇。車身側面采用了流動型腰線設計，凸顯整車的運動氛圍，尾燈設計富有新意，采用有3個獨立光源設計的3D立體尾燈，并搭配流水轉向燈，另外尾部的“Sport”英文標識成為該車的專屬身份標識。新車的長寬高分別為4630mm/1935mm/1706mm，軸距為2726mm。該車搭載一臺全新1.5T EcoBoost渦輪增壓四缸發(fā)動機，其最大功率為125kW、最大扭矩為260Nm，這也是該發(fā)動機首次出現(xiàn)在量產車上。

WEY拿鐵

WEY拿鐵將在本屆廣州車展中開啟預售，并分為“中杯”、“大杯”、“超大杯”三款配置。拿鐵沿用了WEY品牌最新的家族式設計，整體風格和WEY摩卡非常相似。新車整個內飾設計的豪華感氛圍很強，并采用9.2英寸的全液晶儀表盤以及14.6英寸的中控多媒體顯示屏的組合，凸顯科技感。新車的長寬高分別為：4668/1890/1730mm，軸距2745mm。該車將搭載1.5T+電動機的混動系統(tǒng)，發(fā)動機集成了米勒循環(huán)、VGT增壓器等技術，其壓縮比為11.8:1，系統(tǒng)綜合功率180kW，最大扭矩532Nm，傳動系統(tǒng)匹配兩擋DHT變速器，并配備彈射起步模式與單踏板模式。

國產奔馳EQA

國產奔馳EQA將在本屆廣州車展上市，它是梅賽德斯-奔馳“中國制造、全球品質”戰(zhàn)略下，第二款在中國生產的純電車型，從研發(fā)、測試到生產，都嚴格執(zhí)行奔馳全球統(tǒng)一的制造標準。新車采用頗具科技感的設計語言，封閉式格柵搭配銳利的大燈組以及貫穿式尾燈組都具有很高的辨識度。EQA內飾彰顯科技感，車內包含EQ車型獨有的前排乘客座椅前方的星云流光飾件，與64色環(huán)境氛圍照明系統(tǒng)交相輝映，該車搭載了雙10.25英寸高清顯示屏。新車還搭載了最新一代MBUX智能人機交互系統(tǒng)，有著量身打造的高德定制導航。車身尺寸方面，新車的長寬高分別為4463/1834/1624mm，軸距為2729mm。EQA搭載73.5千瓦時的電池，配備前后雙電機，CLTC工況續(xù)航里程537公里，配備快速充能優(yōu)勢，45分鐘內即可將電量由10%補充至80%。

國產奔馳EQB

不僅有EQA，國產EQB也將一同上市，新車依舊采用了頗具辨識度的家族式設計語言。新車內飾的雙聯(lián)屏設計擁有出眾的科技氛圍，并搭載了最新一代MBUX智能人機交互系統(tǒng)。EQB還采用AMG風格運動組件，使用Nappa皮飾多功能運動型方向盤、運動型座椅、AMG腳墊等元素。空間上，EQB擁有7座布局，后備箱容積達1620升。EQB搭載前后雙電機，EQB 350車型最大功率215kW、最大扭矩520Nm，CLTC工況下續(xù)航里程512公里。

邁巴赫EQS SUV概念車

梅賽德斯-邁巴赫EQS SUV概念車于今年慕尼黑車展首發(fā)，它也即將亮相廣州車展。該車是邁巴赫品牌旗下首款純電動產品，整車設計富有未來感，邁巴赫經典的雙色車身相當搶眼，上方是黑曜石金屬漆，下方是鋯石紅色金屬漆，而D柱上的M標識和標志性的24英寸輪圈都是邁巴赫品牌特色，續(xù)航里程預計在600km左右。官方表示，奔馳EQS SUV將會在2022年正式投產，邁巴赫EQS SUV則會在普通版之后上市。

北京汽車C52X

在即將開幕的廣州車展中，北京汽車首款搭載華為智能座艙-鴻蒙車機OS的燃油SUV：C52X將正式首發(fā)亮相，并公布全新中文命名。新車采用了全新家族式設計語言，科幻的大燈和大尺寸格柵具有很高的辨識度。該車車長或為4620mm，軸距或為2735mm。新車將搭載最新的鴻蒙車機OS系統(tǒng)，搭配麒麟990A芯片，另外還有全尺寸AR-HUD和電子外后視鏡等。動力方面也頗有看點，新車將搭載魔核1.5T十佳發(fā)動機。

途勝L混動版/途勝L N line

在即將開幕的廣州車展中，現(xiàn)代途勝L混動版和途勝L N line將公布售價。途勝L混動搭載TMED混合動力系統(tǒng)， 由Smartstream2.0 GDI-HEV動力總成、6AT變速器、驅動電機以及高電壓電池組合而成，發(fā)動機最大功率110.5kW、發(fā)動機最大扭矩186N·m、電機最大功率44.2kW，電機最大扭矩264N·m，WLTC工況油耗低至5.6L/100km。

途勝L N line采用更具運動風格設計，比如亮黑色的前進氣格柵和中網、黑色現(xiàn)代LOGO、“N Line”銘牌、全新大尺寸輪圈、車尾擾流板等。新車內飾采用黑色風格裝飾，并搭配Alcantara材質以及紅色縫線營造運動感。該車依舊搭載1.5T渦輪增壓四缸發(fā)動機，其最大功率為147kW，與之匹配的是7擋雙離合變速器。

軒逸e-POWER

軒逸e-POWER將在本屆廣州車展中正式亮相并開啟預售，它最大的亮點是采用增程式動力系統(tǒng)，緩解里程焦慮問題。e-POWER首款車型只是東風日產的開篇之作，到2025年，將有6款e-POWER車型落地。新車在現(xiàn)有軒逸的造型基礎上，加入更多電氣化改進，比如前格柵內中網造型、雙色車身等。該車內飾依舊采用傳統(tǒng)的指針式儀表盤，并搭配三輻式多功能方向盤，中控多媒體觸控屏采用懸浮式設計，中控臺整體的層次感非常明顯。新車將搭載一臺由東風汽車有限公司所生產的型號為HR12 e-POWER系統(tǒng)，該系統(tǒng)由1.2L發(fā)動機與電動機組成，其中1.2L發(fā)動機最大功率為53kW，驅動電機最大功率為100kW，油耗申報值4.1L/100km。

東風本田e:NS1

除了廣汽本田e:NP1，東風本田e:NS1也將亮相本屆廣州車展，它同樣是基于e：Prototype原型車打造的純電動SUV，在造型設計方面極具未來感。新車長寬高分別為4390mm/1790mm/1560mm，軸距為2610mm。新車車內的15.2英寸中控屏和10.25英寸液晶儀表組成的數(shù)字化座艙是最大亮點，它還將搭載本田最新的全棧智控生態(tài)系統(tǒng)e:N OS，融合了Honda SENSING 360智能駕駛輔助系統(tǒng)和Honda CONNECT智導互聯(lián)系統(tǒng)，并首次搭載DMC駕駛員狀態(tài)感知系統(tǒng)，可有效識別駕駛員狀態(tài)，甚至可察覺到情緒變化，主動提醒，讓駕駛體驗更智能、更安全。新車基于e:N Architecture F前驅架構打造，將提供134kW和150kW兩種動力可選。動力電池采用的是三元鋰電池組，最大續(xù)航將超過500km。

合創(chuàng)兩款全新概念車

合創(chuàng)汽車將在本屆廣州車展中帶來兩款全新概念車，分別以“熾”和“湛”為設計理念，其中“熾”概念車定位純電轎跑車，新車配有科技感十足的貫穿式LED大燈，鋒利的腰線營造出濃郁的動感氛圍;“湛”概念車則定位一款MPV車型，同樣擁有貫穿式前大燈，辨識度極高，可滿足三胎時代的全家出行需求。

一汽-大眾奧迪Q4 e-tron

一汽-大眾奧迪Q4 e-tron源于MEB平臺，是奧迪旗下首款基于純電動平臺打造的車型，目前已在海外上市。新車采用奧迪電動車最新設計理念，極短的前后懸保證了軸距最大化，提供了車內寬敞的空間。車內采用奧迪數(shù)字化駕駛座艙理念，10.25英寸液晶儀表和11.6英寸中控多媒體觸摸屏足夠搶眼。新車電池容量或為82kWh，在WLTP工況下的續(xù)航里程將會超過450km，而NEDC工況續(xù)航里程則接近550km。

上汽大眾奧迪Q5 e-tron

上汽奧迪Q5 e-tron也將在廣州車展中亮相，它是Audi Concept Shanghai概念車的量產版本，同樣基于MEB平臺打造。新車采用了奧迪全新家族化封閉式格柵+“大嘴”設計，搭配分體大燈顯得十分時尚。新車將是首款搭載增強現(xiàn)實平視顯示系統(tǒng)(AR HUD)的奧迪國產車型。新車的長/寬/高分別為4876mm/1860mm/1675mm，軸距為2965mm，并提供6/7座座椅布局選擇。該車將提供高/低功率單電機后驅和雙電機四驅三種動力組合可選，其中低功率版車型電機最大功率為132kW(35 e-tron)，高功率電機最大功率為150kW(40 e-tron)，而四驅版車型搭載最大功率為80kW/150kW的雙電機(50 e-tron)。據悉，新車的續(xù)航里程可達560km(CLTC-P工況)。

一汽-大眾新款速騰

一汽-大眾將在本屆廣州車展中帶來新款速騰。新車對前臉造型進行了升級，其下方進氣口采用了貫穿式設計，進一步提升了前臉視覺寬度，增強了整車的氣勢，同時霧燈造型也有所變化。全新的輪圈樣式讓側面看上去更動感，車尾雙邊雙出的排氣裝飾上增加了鍍鉻條，同時上方還增加了貫穿式設計的反光條，提升了安全性。該車長寬高分別為4791mm/1801mm/1465mm，軸距為2731mm。新車依舊提供1.2T和1.4T發(fā)動機可選，其最大功率分別為85kW和110kW。

東風英菲尼迪QX60

國產全新一代QX60將亮相本屆廣州車展。新車采用英菲尼迪標志性的家族設計風格，汲取了QX60 Monograph概念車的設計元素，引入東方藝術元素。全新QX60的內飾設計也標志著英菲尼迪進入到了一個全新的家族內飾風格，不再采用傳統(tǒng)對稱式T型布局，而是進行了以駕駛員為中心的環(huán)抱式布局。新車長寬高分別為5127mm/2005mm/1767mm，軸距為2900mm，提供2+2+3的7座布局。針對中國市場，英菲尼迪將為全新QX60提供一臺2.0升VC-Turbo可變壓縮比渦輪增壓發(fā)動機，能夠提供從8:1(高性能)到14:1(高效能)之間任意壓縮比的轉換，最大功率輸出達到200kW、最大扭矩為390Nm，傳動部分首次更換為由ZF提供的9擋自動變速器，高配車型還將提供智能全驅系統(tǒng)。

路特斯EMIRA

作為路特斯旗下最后一款由純內燃機驅動的跑車，EMIRA將在本屆廣州車展中公布售價，官方將其定位為一款舒適且實用的日常跑車。新車是路特斯基于Vision 80戰(zhàn)略發(fā)布的首款全新燃油跑車，其前臉造型極具攻擊力，大燈頗有路特斯純電動跑車“Evija”的韻味。該車采用黑色車頂與純色車身，前后側翼子微寬出車身，寬體效果比較明顯，并將搭配不同樣式的輪圈以及多種顏色可選的制動卡鉗。貫穿式LED尾燈組讓車尾具有很高的辨識度，后包圍兩側還設有散熱開口，搭配大尺寸的尾部擴散器以及雙邊共兩出的排氣布局，動感十足。車內同樣具有戰(zhàn)斗氣息，帶回正標識的三輻式平底運動方向盤、懸浮式中控多媒體顯示屏等帶來了不錯的視覺效果。海外版本有3.5升機械增壓V6發(fā)動機和2.0T渦輪增壓四缸發(fā)動機可選，分別來自豐田與奔馳，而國內僅會引進2.0T版本。這個來自AMG代號為M139的2.0T渦輪增壓四缸發(fā)動機，其最大功率可達265kW、最大扭矩為430Nm，并匹配8擋雙離合變速器。

最后囑咐各位一句：車展很精彩，防疫更重要！（文/車友號 咪車）