Audi pre sense

這是一套奧迪全新近研發(fā)的主動安全系統(tǒng)，也叫做Pre Sense系統(tǒng)。系統(tǒng)通過分析來自ESP（電子穩(wěn)定控制程序）的信號從而判斷車輛的行駛情況。一旦發(fā)現(xiàn)駕駛員采取緊急制動或車輛失去控制等情況，該系統(tǒng)便會自動激活危險警告燈并關(guān)閉車窗和天窗，同時收緊安全帶。如果并未發(fā)生交通事故，系統(tǒng)將自動返回到初始狀態(tài)，安全帶再次松開。在在車輛起動時，Pre Sense系統(tǒng)能夠自動且柔和地收緊前排乘員的安全帶，以防止危險發(fā)生時松弛的安全帶不能有效束縛乘員而造成的傷害。

奧迪預(yù)防式整體安全系統(tǒng)（Audi pre sense）擁有一系列擴(kuò)展版本，被稱為Audi pre sense front、Audi pre sense rear或Audi pre sense plus。它們與ACC自適應(yīng)巡航系統(tǒng)以及奧迪側(cè)向輔助系統(tǒng)緊密合作。

奧迪預(yù)防式整體安全系統(tǒng)前部版（Audi pre sense front）監(jiān)測汽車前方可能發(fā)生追尾碰撞的交通狀況，并為駕駛者提供不同級別的輔助。

首先是發(fā)出警告信號，然后是通過短促點(diǎn)剎制造振動警告。如果這時駕駛者只是將腳放在制動踏板上，制動輔助系統(tǒng)將啟動自動減速。但此時駕駛員仍有機(jī)會采取避讓操作，這往往是更好的選擇。

但如果駕駛者繼續(xù)消極應(yīng)對，系統(tǒng)將開啟第三階段的警示，即部分制動。這時，汽車將以大約是最大制動力三分之一的制動力自行減速。車窗和天窗開始關(guān)閉，危險警告燈開啟，安全帶束緊。

如果該車配備了完整版本的奧迪預(yù)防式整體安全系統(tǒng)加強(qiáng)版（Audi pre sense plus），第四階段的警示將開始發(fā)揮作用：首先進(jìn)行新一輪的部分制動，只不過是以一個適度的制動力水平，然后進(jìn)行全力制動，在此期間，安全帶會完全繃緊，這一切只發(fā)生在碰撞前半秒鐘，此時碰撞已不可避免。奧迪預(yù)防式整體安全系統(tǒng)加強(qiáng)版（Audi pre sense plus）可使得汽車在碰撞發(fā)生前的速度最多降低40公里/小時，從而減輕事故帶來的后果。

有些奧迪車型上配備的奧迪預(yù)防式整體安全系統(tǒng)前部版（Audi pre sense front）擁有額外的功能，它能夠在低車速下防止即將發(fā)生的追尾碰撞。當(dāng)車速低于30公里/小時時，無論前車是在移動還是靜止，這一功能都能自動為本車減速，如果有必要，可進(jìn)行全力制動。車速低于20公里/小時的情況下，這一新功能往往能完全防止事故發(fā)生。在其他情況下，它也能顯著降低碰撞一刻的相對速度。

奧迪的這套Pre Sense安全系統(tǒng)分為Pre Sense basic、前部Pre Sense、后部Pre Sense和Pre Sense Plus四個版本，可根據(jù)需要進(jìn)行選裝。前部Pre Sense主要監(jiān)視車輛前方發(fā)生潛在碰撞事故的可能性。當(dāng)駕駛員開始制動時，制動輔助系統(tǒng)根據(jù)與前車的距離提供最精確的制動力，采用3階制動時最大可以提供3m/s2的制動加速度。Pre Sense Plus可以采用4階制動，提供5m/s2的最大制動加速度。在碰撞事故不可避免時，Pre Sense系統(tǒng)可將碰撞車速降到40km/h以下，從而將事故造成的傷害降到最小。后部Pre Sense通過關(guān)閉車窗收緊安全帶來減緩追尾事故造成的傷害。