機濾

結(jié)構(gòu)

機濾位于發(fā)動機潤滑系統(tǒng)中。

機濾

機濾的上游是機油泵，下游是發(fā)動機中需要潤滑的各零部件。

作用

機濾的作用是對來自油底殼的機油中有害雜質(zhì)進行濾除，以潔凈的機油供給曲軸、連桿、凸輪軸、增壓器、活塞環(huán)等運動副，起到潤滑、冷卻、清洗作用，從而延長這些零部件的壽命。

發(fā)展

八十年代以前，國內(nèi)發(fā)動機使用的多為可換式機濾。此種結(jié)構(gòu)的濾清器是將濾芯及其它零件，如彈簧、密封圈等放入一個金屬外殼內(nèi)，通過拉桿將外殼濾芯等與一個金屬濾座連接固定。可換式機濾的好處是使用成本低，只需定期保養(yǎng)更換濾芯即可；不足之處在于密封點過多，保養(yǎng)更換濾芯可能漏裝零件，容易造成漏洞，而且更換費事。 自八十年代初期，旋裝式濾清器逐步為國內(nèi)主機廠認可選用。旋裝式濾清器的特點是內(nèi)部設(shè)有止回閥、旁通閥、密封點只有一個，整體更換，大大提高了密封性，且易于更換，其濾芯材料多采用進口濾紙，因此過濾效率高，流量阻力小，壽命長。

更換

內(nèi)燃機使用過程中，灰塵、金屬磨損、碳清等機械雜質(zhì)將不斷混入機油中，同時空氣及燃燒的廢氣對機油的氧化作用也會使機油逐漸產(chǎn)生膠質(zhì)。機械雜質(zhì)與膠質(zhì)混合后還會形成油泥，這不僅會加速運動零件的磨損，而且易造成油路的堵塞。為確保油路的清潔，發(fā)動機在潤滑系統(tǒng)中裝有機油濾清器。

汽車大多是安裝旋裝式機油濾清器，是屬于不可清洗一次性濾清器，所以最好在更換潤滑油時同時更換機油濾清器，否則會影響潤滑油質(zhì)量，一般行駛5000公里更換一次為宜。