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廠商指導(dǎo)價(jià)(元)
廠商指導(dǎo)價(jià)(元)
車型名稱
工信部綜合油耗(L/100km)
官方0-100km/h加速(s)
級(jí)別
實(shí)測(cè)0-100km/h加速(s)
實(shí)測(cè)100-0km/h制動(dòng)(m)
實(shí)測(cè)油耗(L/100km)
整車質(zhì)保
最高車速(km/h)
工信部續(xù)航里程(km)
參數(shù)注解-車身
長(zhǎng)度(mm)
實(shí)測(cè)離地間隙(mm)
車門數(shù)(個(gè))
高度(mm)
后輪距(mm)
接近角
寬度(mm)
離去角
前輪距(mm)
通過(guò)角
行李廂容積(L)
油箱容積(L)
整備質(zhì)量(kg)
轉(zhuǎn)彎半徑
最大爬坡度
最大總質(zhì)量
最小離地間隙
最小離地間隙(mm)
座位數(shù)(個(gè))
貨箱尺寸(mm)
雙油箱
參數(shù)注解-發(fā)動(dòng)機(jī)
EA211
發(fā)動(dòng)機(jī)額定功率
雙增壓
電池容量(kWh)
電池支持最高續(xù)航里程
電動(dòng)機(jī)最大功率
電動(dòng)機(jī)最大扭矩
發(fā)動(dòng)機(jī)凈功率
發(fā)動(dòng)機(jī)特有技術(shù)
發(fā)動(dòng)機(jī)型號(hào)
缸蓋材料
缸徑(mm)
缸體材料
供油方式
環(huán)保標(biāo)準(zhǔn)
進(jìn)氣方式
進(jìn)氣形式
連續(xù)可變氣門正時(shí)系統(tǒng)
每缸氣門數(shù)(個(gè))
排放標(biāo)準(zhǔn)
排量(mL)
氣缸數(shù)(個(gè))
燃料形式
燃油標(biāo)號(hào)
升功率
行程(mm)
壓縮比
最大功率(kW)
最大功率轉(zhuǎn)速(rpm)
最大馬力(Ps)
最大扭矩(N?m)
最大扭矩轉(zhuǎn)速(rpm)
空氣流量傳感器
排量(L)
參數(shù)注解-電動(dòng)機(jī)
電動(dòng)機(jī)
電池組質(zhì)保
前電動(dòng)機(jī)最大功率(kW)
前電動(dòng)機(jī)最大扭矩(N?m)
后電動(dòng)機(jī)最大功率(kW)
后電動(dòng)機(jī)最大扭矩(N?m)
電池充電時(shí)間
參數(shù)注解-變速箱
變速箱簡(jiǎn)稱
變速箱類型
擋位個(gè)數(shù)
參數(shù)注解-底盤轉(zhuǎn)向
后懸架類型
前懸架類型
驅(qū)動(dòng)方式
助力類型
參數(shù)注解-車輪制動(dòng)
備胎規(guī)格
后輪胎規(guī)格
后制動(dòng)器類型
前輪胎規(guī)格
前制動(dòng)器類型
駐車制動(dòng)類型
背掛
配置詳解-安全裝備
安全帶未系提示
車內(nèi)中控鎖
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發(fā)動(dòng)機(jī)電子防盜
無(wú)鑰匙進(jìn)入系統(tǒng)
無(wú)鑰匙啟動(dòng)
遙控鑰匙
主/副駕駛座安全氣囊
氣囊泄氣技術(shù)
配置詳解-操控配置
后橋限滑差速器/差速鎖
前橋限滑差速器/差速鎖
中央差速器鎖止功能
可變懸架
自動(dòng)駐車
上坡輔助
蠕行模式
坦克調(diào)頭
配置詳解-外部配置
后排車門開啟方式
感應(yīng)后備廂
電動(dòng)天窗
電動(dòng)吸合門
運(yùn)動(dòng)外觀套件
車頂行李架
全景天窗
配置詳解-內(nèi)部配置
HUD抬頭數(shù)字顯示
泊車引導(dǎo)系統(tǒng)
倒車警示系統(tǒng)
倒車視頻影像
定速巡航
多功能方向盤
方向盤電動(dòng)調(diào)節(jié)
方向盤調(diào)節(jié)
方向盤換擋
方向盤加熱
行車電腦顯示屏
真皮方向盤
駐車?yán)走_(dá)
中控儀表盤
方向盤記憶
220V/230V電源
配置詳解-座椅配置
第二排靠背角度調(diào)節(jié)
第二排座椅移動(dòng)
第三排座椅
電動(dòng)座椅記憶
后排杯架
后排座椅電動(dòng)調(diào)節(jié)
后排座椅放倒方式
駕駛座電動(dòng)調(diào)節(jié)
肩部支撐調(diào)節(jié)
腰部支撐調(diào)節(jié)
運(yùn)動(dòng)風(fēng)格座椅
真皮/仿皮座椅
中央扶手
座椅按摩
座椅高低調(diào)節(jié)
座椅加熱
座椅通風(fēng)
配置詳解-玻璃/后視鏡
車窗防夾手功能
雙曲率后視鏡
電動(dòng)車窗
防紫外線/隔熱玻璃
感應(yīng)雨刷
后風(fēng)擋遮陽(yáng)簾
后排側(cè)隱私玻璃
后排側(cè)遮陽(yáng)簾
后視鏡電動(dòng)調(diào)節(jié)
后視鏡電動(dòng)折疊
后視鏡記憶
后視鏡加熱
后視鏡自動(dòng)防眩目
后雨刷
無(wú)骨雨刷
遮陽(yáng)板化妝鏡
配置詳解-空調(diào)/冰箱
車內(nèi)空氣調(diào)節(jié)/花粉過(guò)濾
車載冰箱
后座出風(fēng)口
空調(diào)控制方式
汽車空調(diào)
手套箱冷藏功能
配置詳解-高科技配置
Telematics
車道偏離預(yù)警系統(tǒng)
發(fā)動(dòng)機(jī)啟停技術(shù)
全景攝像頭
夜視系統(tǒng)
主動(dòng)剎車/城市安全系統(tǒng)
自動(dòng)泊車入位
自適應(yīng)巡航
自動(dòng)駕駛
配置詳解-多媒體配置
BMW互聯(lián)駕駛
揚(yáng)聲器系統(tǒng)
Bowers & Wilkins
揚(yáng)聲器數(shù)量
Nakamichi
揚(yáng)聲器品牌
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GPS導(dǎo)航系統(tǒng)
IntelliLink智能交互系統(tǒng)
車載電視
定位互動(dòng)服務(wù)
多媒體系統(tǒng)
分屏顯示
后排液晶屏
藍(lán)牙/車載電話
內(nèi)置硬盤
人機(jī)交互系統(tǒng)
外接音源接口
無(wú)機(jī)芯DVD
中控臺(tái)彩色大屏
配置詳解-燈光配置
Active High Beam technology
轉(zhuǎn)向輔助燈
LED
LED大燈
LED尾燈
側(cè)向輔助照明燈
車內(nèi)氛圍燈
大燈高度可調(diào)
大燈清洗裝置
大燈延時(shí)關(guān)閉
高位剎車燈
前霧燈
日間行車燈
氙氣大燈
轉(zhuǎn)向頭燈
自動(dòng)頭燈
近光燈
遠(yuǎn)光燈
自適應(yīng)遠(yuǎn)近光
汽車賽事
汽車改裝
維修及保養(yǎng)
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車展信息
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專業(yè)名詞

后輪胎規(guī)格

提及輪胎,我們都不陌生。作為車輛與路面唯一接觸的部分,在這塊不大的面積上,它不僅要承受車身的重量,還要過(guò)濾掉一部分振動(dòng)。因此,我們有必要看懂輪胎上的參數(shù)。

參數(shù)哪里找

和車輛銘牌類似,輪胎也有自己的“身份識(shí)別系統(tǒng)”。不過(guò)稍有區(qū)別的是,輪胎的這套身份識(shí)別系統(tǒng)數(shù)字、字母代號(hào)較多。首先,讓我們先了解下這些信息被隱藏在了何處?

參數(shù)都有什么

知道了參數(shù)在那里后,你會(huì)發(fā)現(xiàn)在胎壁上有著不亞于高中數(shù)學(xué)教科書般密密麻麻的數(shù)字,簡(jiǎn)單的說(shuō),其中包含了輪胎的生產(chǎn)廠商、所屬系列、尺寸規(guī)格、最大允許的載重質(zhì)量、最大允許的行駛時(shí)速、安裝方向等等,下面讓我們看看最重要,也是平時(shí)購(gòu)買、使用中多會(huì)用到的幾組參數(shù)

1、尺寸規(guī)格

205/55 R16這組數(shù)字中的“55”代表的便是扁平比,它指的是從輪圈至胎面的高度與輪胎的斷面測(cè)量最大的寬度的比值,以百分比表示,即高度占寬度的百分?jǐn)?shù)。在胎寬或者說(shuō)胎冠一定的情況下,扁平比越小意味著胎壁越薄,視覺效果會(huì)顯得輪圈更大,當(dāng)然,胎壁越薄意味著其過(guò)濾路面振動(dòng)的能力越弱。

上面參數(shù)中的字母R亦有其意義,它代表著這條輪胎為子午線輪胎,這是指輪胎內(nèi)部簾布編織排列方向與胎面中心線成90度角,形似地球儀上的子午線而得名。一般這種輪胎的胎冠部分會(huì)增加鋼絲層,讓其可以承受較大的內(nèi)壓應(yīng)力,具有胎面不易變形、更好的地面抓力和穩(wěn)定性的特點(diǎn),更適合高速行駛。因此,現(xiàn)在的轎車普遍都使用子午線輪胎。

2、速度等級(jí)、載重指數(shù)

看過(guò)了輪胎規(guī)格尺寸參數(shù),下面讓我們看一組平時(shí)容易被忽視的參數(shù),它的高低將直接影響輪胎能夠承受的最大重量,以及設(shè)計(jì)允許的最高車速。

載重指數(shù)對(duì)照表
數(shù)值 允許載重指數(shù) 數(shù)值

最大允許載重指數(shù)

85 ≤515kg 89 ≤580kg
86 ≤530kg 90 ≤600kg
87 ≤545kg 91 ≤615kg
88 ≤560kg 92 ≤630kg

3、“3T”指數(shù)

在我們?nèi)粘Y?gòu)買、使用輪胎時(shí),總會(huì)聊到抓地力、耐磨等等名詞,在選擇輪胎時(shí)除了口口相傳的口碑外,有沒有一個(gè)量化標(biāo)準(zhǔn)幫助我們科學(xué)合理的選擇輪胎呢?“3T”指數(shù)可以在一定程度上供您參考。

此外,牽引力指數(shù)也許我們慣常理解不同,它是指根據(jù)特定路面的濕地直線制動(dòng)所取得的縱向牽引力系數(shù)來(lái)進(jìn)行的分級(jí),而非我們廣義上理解的所有地面的抓地性表現(xiàn)。也就是說(shuō),這個(gè)指數(shù)評(píng)級(jí)越好的輪胎在雨雪道路下的直線制動(dòng)、加速、及起步過(guò)程中會(huì)有更好的表現(xiàn),但并不會(huì)影響彎道的操控性能。

4、生產(chǎn)日期、磨損標(biāo)示

5、其他重要參數(shù)

除了上面講到的幾項(xiàng)參數(shù)外,輪胎的胎壁上還會(huì)出現(xiàn)有輪胎廠家的LOGO或是該輪胎采用的技術(shù),這些細(xì)節(jié)由于廠家以及技術(shù)不同而隨之更改,除此以外,輪胎上還有一些標(biāo)識(shí)同樣值得您注意。